大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于谁家的电池寿命最长知乎的问题，于是小编就整理了5个相关介绍谁家的电池寿命最长知乎的解答，让我们一起看看吧。
绿佳和超威电池哪个耐用？
超威电池更耐用
耐久性，是衡量电池质量的一大标准。常规电池的寿命在1.5-2.5年之间，这一组电池是常规电池寿命的4倍之多，这超威电池质量好不好我想不用我多说了吧。长寿电池形成有两个必然要素：电池质量好+使用习惯好。两者一起才可能突破常规寿命限制，产生“长寿电池”。而超威电池旗下经常出现长寿电池
东成锂电钻电池和大艺哪个电池耐用？
东成锂电钻电池和大艺电池相差不多，耐用程度都是很接近，东城和大义作为两大国产电动工具电池生产企业生产的电池产品，只要是同种型号，相差都并不大。整体做工安全性能都非常好，是绝对的高端品牌企业的电池产品，希望我的回答能够帮助到你。
这两个电钻电池的使用效果，使用性能以及它们配置电池的耐用性，大致是相同的。两个厂商都是国内生产电动工具的知名企业，他们所使用的各种配件，包括电池都是经过考察筛选后确定的，在使用的效果，耐用性上都是差不多的。
南都金钻电池和天能电池哪个好？
天能电池更好，因为容量更高，南都金钻电池和天能电池比较起来了，因为天能电池的容量比较高，能够达到五万毫安，有效续航24小时，所以更好，但是天能电池的价格非常贵，达到了1200元，日常生活使用的时候，一定要根据自身实际情况，经济情况进行购买电池使
天能电池好一些
天能电池寿命率极低,充放电电流量大，具备使用性能平稳、操作温度区域宽、耐过充电过充放电、寿命长等优势。天能电池商品多见铅酸电池电池，一般新电池含有一定的电量，但买回去也必须开展充电，并且要充斥着，不可以等电只用完后再充电。待充电器变灯后再次充1-两个钟头就可以，保证电量充裕。提议电量还剩30%上下开展充电为最好，充电時间为8-10个小时上下，切忌过度充电，那样会危害电池的使用期限
海宝和金钻电池哪个好
金钻电池还是比较好的,这款电池储存电量比较大,抗衰减还是比较强的,所以储存电的时间较长。
钻电电瓶的产品质量获得业界们的认可，指导和业务洽谈.主要市场：全国,港澳台地区，使用范围还是比较广的，知名度也比较大，身边用的人比较多
目前比亚迪、宁德时代这些动力电池厂家，你觉得孰强孰弱？
如果仅仅把目光局限在磷酸铁锂动力电池上，个人觉得当前的比亚迪的刀片电池，在一定程度上是要优于宁德时代所研发的磷酸铁锂电池。宁德时代确实是国内最早优先专注于新能源汽车动力电池的制造商之一，但是它的主要业务从2016年左右开始就一直注重于含钴电池的研发，如之前与特斯拉进行合作的三元锂电池它的正极材料就使用了镍钴锰酸锂。这种电池的性能在极端环境的测试下容易出现内部短路以及甚至出现自燃的现象，也就是动力行业内被称为珠穆朗玛峰式的***测试。
宁德时代短期内转换了新的研究方向，它的技术积累相对比于比亚迪这个长期研发磷酸铁锂电池的巨头而言，是缺乏技术积累厚度的。比亚迪作为国内最早一批研制磷酸铁锂电池的动力电池制造商，多年的产业规模化使它具备了很强的技术积累性。目前比亚迪最新推出的刀片电池是在磷酸铁锂电池的基础上融入了技术创新，而磷酸铁锂电池因为它电极的稳定性使得这种电池的安全性能要优于市面上其他的动力电池。
我们也看到根据比亚迪官方放出来的信息和***来看，这种采用的叠片创新技术的刀片电池以非常优良的性能通过了多次的***测试，也使得新能源汽车在动力电池这个核心部件的安全性能上得到了天花板式的突破。
所以总的来看，个人觉得如果单从技术积累方面来看，比亚迪当前对于磷酸铁锂电池的研发技术积累要优于宁德时代，短期内个人还是非常看好比亚迪的刀片电池的。
两者目前不能相比吧，特斯拉只是提出了一个概念而已，后续到底是否可以研发成功所谓的无钴电池还不知道了，但是对于比亚迪来讲，刀片电池目前已经开始量产了，马上新一代的比亚迪“汉”就是搭载刀片电池，孰强孰弱一目了然。一个是喊口号的，另外一个已经做出产品并且准备上市了。
感谢邀请！
这个阶段来看动力电池的问题还是很有意思的。
今年3月份比亚迪发布了刀片电池，也就是磷酸铁锂电池，不过在结构上面进行了优化，相同体积的能量密度大幅提升，已经追上了三元锂电池的水平。同时，成本也大幅降低，在现在新能源补贴日益减少的今天，没有补贴作为强制引导，不出意外，比亚迪后续的车型都会***用刀片电池。
与此同时，比亚迪整个集团也有大动作，正式将电池、电机、电控关于电动车的核心零部件分离出来，成立新的公司，弗迪动力。这意味着，比亚迪对于电池这一块正式对外进行销售，在此之前，比亚迪已经和长安、丰田、日野达成了战略合作，基本都是关于电池等核心零部件这一块的。
在刀片电池的发布会上，比亚迪更是公开表示，很多的汽车主机厂都在和他们进行接触洽谈刀片电池。
而在这之前，比亚迪因为电池不对外销售，错失了几年的好时机，宁德时代抓住了机会，趁机强势崛起，现在国内不少新能源车企都用的是宁德时代的电池，前一段时间更是和特斯拉达成了合作。
按道理，宁德时代这么强势，比亚迪现在开始对外销售实际有点晚，对于他的威胁并不会很大，但是宁德时代表现并不是如此。
这段时间电池方面有纷争，纷争的起因比较简单，就是一个叫“小鱼锂电”博主，针对宁德时代董事长表示三元锂电池能够过***实验话语，在网上网友众筹买了宁德时代811电池，做了***试验，结果，***不到2秒进行爆燃。
此事在网上引起热议，宁德时代接连发两个***进行回应，貌似舆论导向并不好，在这时候，宁德时代发动自己的公关利器，把所有的事情源头指向比亚迪。
比亚迪这算是天降横祸，估计这事还会有一段时间才会平息，感兴趣的朋友可以去搜一下事情脉络。
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三元锂电池在过去一段时间的确在新能源车中占据着很大的份额，部分车企为了达到小体积长续航，不断提升能量密度。在这样的大环境下，三元锂电池的能量密度的确得到突破，但是安全性能却每况愈下，导致了很多想购买新能源车的消费者对车辆的安全性产生了担忧。从长远角度来看，这种情况对整个新能源市场是有负面[_a***_]的。在这样的情况下，特斯拉也好，比亚迪也好纷纷决定***用磷酸铁锂电池。
那磷酸铁锂电池究竟有何优势呢？这里尤其要说一下比亚迪全新发布的刀片电池。其主要有几大优势，第一是高安全，比亚迪的刀片电池本身结构稳定，热稳定性高，有效提升了电池的安全性能。第二在寿命方面，比亚迪的刀片电池可以行驶超过120万公里，不管是营运车辆还是家用车，这样的行驶里程完全没问题。第三是续航方面，比亚迪的刀片电池的体积能量密度与811三元锂电池接近，高体积的密度可以在较小的空间布置大容量的电池，单次充电可以达到600公里的续航，对于家用来说，也是完全够用的。第四就是刀片电池较小的体积，可以给车内腾出更多可利用的空间，对于车内乘客的乘坐舒适性和储物空间方面都有着很大的帮助。
所以比亚迪的刀片电池从长远意义来看，对于新能源车的进步和产品性能的提升是有着很大的积极意义的。据了解，比亚迪“汉”将会是首款搭载刀片电池的量产车，还是很值得期待的。
到此，以上就是小编对于谁家的电池寿命最长知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于谁家的电池寿命最长知乎的5点解答对大家有用。