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上汽将于2024量产368wh/kg半固态电池
1、月22日，上汽集团与其投资入股的清陶能源宣布，二者联合开发的第一代固态电池已完成装车试验，单体能量密度达368Wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产。
2、蔚来的150kWh半固态电池可以追溯到三年前的NIO Day，这块电池能量密度达到360Wh/kg，远高于目前主流新能源汽车120-180Wh/kg的常规动力电池。
3、使用半固态电池，最大的好处在于提升电池的能量密度。以上汽和清陶能源联合开发的第一代半固态电池为例，其单体能量密度达368Wh/kg。
4、年上汽集团与清陶能源就建立有固态电池联合实验室，携手推动了固态电池在汽车市场的商用。目前，他们联合开发的第一代固态电池已经完成了装车试验，在实现“系统级零热失控”的前提下，实现单体能源密度368Wh/kg。
固态电池优缺点分析?
1、固态电池的优点：安全性好，能量密度高，循环性能强，适用范围扩大。固态电池的缺点：界面阻抗过大，成本相对较高。
2、固态电池的优缺点：能量密度高，可达到目前三元锂电池两倍的能量密度，同等的重量下，可实现双倍的续航里程。例如卫蓝新能源推出的半固态电池，能量密度360Wh/kg，或可实现单次充电续航1000公里。
3、优点：能量密度高、安全性能好等。缺点：制造成本高、电导率较低等。优点：能量密度高固态电池具有较高的能量密度，可以实现更高的储能容量。
4、从安全性角度分析，三元锂电池的液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发“热失控”。固态电池的固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液，自燃的概率也会大大降低。
5、优点是高安全性，缺点是较低的离子传导性能。氯氧化锆锂固态电池采用固态电解质，相对于传统的液态电池，具有更高的热稳定性和抗短路能力，大大降低了电池的安全风险。
6、安全性、能量密度高、循环寿命长等优点；成本高等缺点。安全性好：纳米固态电池***用了固态电解质而非液体，在安全性方面表现出色。
固态电池汽车有20万价格的吗
高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等先进科技。车展当日，传祺新能源E8正式发售，官方指导价E8 PRO版98万元、E8 MAX版 298万元，综合续航达1200公里。
特斯拉20万左右的车款主要包括Model 3和Model Y两种车型。其中，Model 3可以说是特斯拉最为重要的车型之一。作为目前售价最便宜、相对较为亲民的特斯拉车型，它是不少初次接触特斯拉的消费者的首选。
就比如东风高管在***中提到的，20万元左右的轿车市场，传统燃油车还是主力。在20万元轿车这个细分市场，传统燃油车和纯电车，无论选哪一派，其实引来的都是无休止的公说公有理，婆说婆有理。
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