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宁德时代电池能用十年是不是真的
1、宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售等，研制出的电池寿命能达到10年之久，这是得到官方认证的。
2、十六年。宁德时代486磷酸铁锂电池循环寿命达到2000次以上，而同质量的铅酸电池是新半年、旧半年、维护维护又半年，寿命能达到十六年。宁德时代486磷酸铁锂电池环境适应性强，能够很好地满足储能工况要求。
3、好。根据查询汽车之家***显示，使用时间长，宁德时代486磷酸铁锂电池循环寿命达到2000次以上，寿命能达到十六年。
宁德时代推能用16年的电池,电动车的大牛市即将到来?
宁德时代刚刚又公布推出了长寿新电池，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池增加不超10%。具备量产能力。有消息称，目前宁德时代已与特斯拉合作，上海工厂生产的Model 3汽车将使用此电池。
其实一般电动车电池的使用寿命大约为6-8年左右，如果一旦宁德时代的可持续电池生产并应用到市场，对用户来说确实是个利好消息。
车东西6月9日消息，据***报道，国内最大的动力电池生产商宁德时代日前表示其将推出一款可以使用16年，寿命超过200万公里的动力电池。 宁德时代创始人曾毓群向***表示，只要有 汽车 生产商下单，宁德时代就会开始着手生产。
随着电池技术的不断发展，这些问题应该逐步都会得到解决。至少从宁德时代最新的动作来看，电池的寿命我们真的不用过于担心了。
文：懂车帝原创 邢秋鸿 根据目前三元锂电池的技术水平和电动 汽车 普遍使用的260Wh/kg动力电池来计算，若一年行驶里程在两万公里，则循环次数至少在1000次。
自从2020年第一季度丢了动力电池市场份额第一的宝座后，宁德时代动作频频。6月8日，宁德时代董事长曾毓群接受******访时表示， 公司准备生产可持续运行16年、能让电动车持续行驶200万公里的电池。
宁德时代大单体寿命
1、循环寿命约10000次/10年。循环寿命是一个理论上的参数，它指的是电池可以循环充放电的次数。即在理想的温湿度下，以额定的充放电电流进行充放电，计算电池容量衰减到80%时所经历的循环次数，这里是10000次/10年。
2、经过测试，宁德时代研发的大圆柱电池循环寿命是友商的3 倍以上，能量密度比友商高出 10% 以上，安全性远超友商，接近麒麟电池。
3、约2000-3000次。根据查询易车***得知，宁德时代的磷酸铁锂电池是储来自能专用电池，循环寿命正常在2000-3000次，充放电深度越大、温度越高、充电速率越快、存储时间越长，电池的寿命会缩短。
4、十六年。宁德时代486磷酸铁锂电池循环寿命达到2000次以上，而同质量的铅酸电池是新半年、旧半年、维护维护又半年，寿命能达到十六年。宁德时代486磷酸铁锂电池环境适应性强，能够很好地满足储能工况要求。
5、例如，宁德时代生产的麒麟电池型号NMC811，宣称其循环寿命可达到6000次以上，这意味着该电池可以在正常使用条件下，循环充放电6000次以上，而且仍然可以保持较高的能量密度和电池容量。
6、好。根据查询汽车之家***显示，使用时间长，宁德时代486磷酸铁锂电池循环寿命达到2000次以上，寿命能达到十六年。
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