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本文目录一览:
- 1、车价再降34%,特斯拉电池日大打成本牌,造车新势力直呼要不起!
- 2、特斯拉被追尾,更换电池费用高达8.5万
- 3、特斯拉电池成本下降到158.27美元/kWh,未来或与燃油车成本持平?
- 4、特斯拉4680锂电池年底量产,成本骤降,谁将受益?
车价再降34%,特斯拉电池日大打成本牌,造车新势力直呼要不起!
特斯拉“电池日”活动终于来了!北京时间9月23日凌晨,2020年特斯拉电池日如期在加州工厂举行。值得一提的是,疫情原因,参会的人们全部都坐在特斯拉车内,只有马斯克在台上振臂高呼,而参会者则由特斯拉喇叭代替掌声。
年3月1日,特斯拉取消大部分线下直营店,成本降低后针对全系车型进行官降,进口Model 3长续航后驱版售价40.70万元;长续航全驱版售价450万元;高性能全驱版售价560万元。
供应链的成本在降低了之后,特斯拉品牌也把旗下的汽车价格都进行了下调,这对于很多国产车企来说也是很有压力的。
我觉得电车未来的发展是由整个大环境所决定的,电车未来肯定是趋势,也是一种必然。
特斯拉如果真能把动力电池成本下降那么多,带来的最直接效果就是国产Model 3价格再往下降,或许20万以内真有可能。那么到时候特斯拉威胁的就不单单是造车新势力了,还将形成与燃油合资B级车的正面竞争。
特斯拉被追尾,更换电池费用高达8.5万
据了解,目前该车辆正在走相关流程。针对维修费用的金额,特斯拉方面回应表示,“电池价格占到车辆总价的一半,因为电池相对很重要,它的价格都是官方明码标价。
年9月,一位欧拉好猫车主称,停车的时候不小心掉进坑里,轮胎爆了,底盘有一处断裂的钣,结果被告知维修需要更换整个电池包,费用95000元。
特斯拉更换电池的总费用约为17万元人民币特斯拉的单位电池由十几个小包组成,每个小包由70多个电池组成小包里的电池模块大约是2000元特斯拉电池寿命的官方数据是45万到60万公里没有必要特别担心电池。
特斯拉电池费用在17万上下,还是比较贵的:特斯拉单位电池由十几个小包组成,每个小包里的电池模块价值人民币2000元左右,而每个小包又由七十多块电池组成。
特斯拉电池是可以使用40-60万公里的,并且电池组本身就有8年或16-24万公里的质保,期间电池损坏的话,是可以免费更换的。不仅如此,特斯拉还承诺在质保期内,倘若电池容量低于70%,那么也是可以免费更换的。
所以,这更换一个十几万的电池价真的还不如拿来买辆全新的雪铁龙C6。
特斯拉电池成本下降到158.27美元/kWh,未来或与燃油车成本持平?
1、国外一家公司透露特斯拉电池成本正在快速下降,特斯拉电池组的成本在2019年为每千瓦时1527美元,与四年前相比下降了100多美元,这已经让电动汽车的成本与传统燃油车成本近乎持平。
2、作为电动车领头羊的特斯拉,据悉早在2018年底就已经将成本降到低于100美元/kWh(约合人民币657元)。而近日,特斯拉CEO埃隆?马斯克又对外宣布了一项具有挑战性的长期目标:将电池组的成本降至50-55美元/kWh。
3、以电池为例,数据显示,特斯拉在美国市场的电池电芯成本为每千瓦时142美元,通用汽车的成本为每千瓦时169美元,而整个电动车产业的平均值为每千瓦时186美元。与产业均值相比,特斯拉电芯成本低了27%。 规模效应的另一好处,是品牌价值的提升。
4、那么据此反推,当前特斯拉汽车电池组的成本大概是136美元/千瓦时,而行业共识是电动车的售价要想与燃油车持平,那么电池组的价格要低于100美元/千瓦时。现在来看,特斯拉据此还有一段距离。
特斯拉4680锂电池年底量产,成本骤降,谁将受益?
特斯拉4680锂电池年底量产,成本骤降,特斯拉肯定是第一受益者。特斯拉4680锂电池年底量产新的4680圆柱形电池将于2022年底量产。
特斯拉4680电池或将于年底实现量产,马斯克预计特斯拉将在 2022 年年底前实现新型 4680 电池的“大规模生产”,这意味着搭载新型 4680 电池的特斯拉即将大规模出售。特斯拉4680电池或将于年底实现量产。
特斯拉量产的4680电池是一款直径46毫米、高80毫米的圆柱体电池。早在2020年9月,特斯拉在电池日上首次公开描绘4680电池,相对于2170电池,4680电池体积增大约5倍,电池功率提升了6倍,而电池成本可以降低14%。
松下表示,***到2028年将电动汽车电池的产量扩大3到4倍,主要集中在北美市场。同时,公司在日本和歌山县工厂量产的全新车用4680圆柱电池预计自2023年开始供应给特斯拉使用。
这意味着新型特斯拉将会搭载4680电池,而且将会大规模出售。有可能以前常规的特斯拉车型会降价。4680电池实现量产,对于特斯拉来说是一件意义重大的事,或许能让企业注入新的活力,也会给特斯拉车型形成新的卖点。
特斯拉的4680电池量产进展顺利,马斯克补充说,当前正在运行一条4680生产线和一条装配线;第三季度将安装另外四条,他们还将增加供应商的订单。或许,等到4680电池满足自身供应之后,特斯拉还将对外销售。
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