大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池寿命有依据吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池寿命有依据吗的解答，让我们一起看看吧。
电池寿命取决于公里数还是年限？
电池寿命取决于多个因素，包括循环次数、温度、充放电深度等。一般来说，电池的使用寿命是按照电芯循环寿命和日历寿命进行推算的。电芯的循环寿命一般是1500-2000周，而电池包的循环寿命一般会在电芯基础上打个八折，也就是1200-1600周 。因此，电池的使用寿命不仅取决于公里数，还取决于年限和使用情况等多种因素。
1. 电池寿命取决于公里数。
2. 这是因为电池的寿命主要受到充放电次数的影响，而充放电次数与行驶的公里数密切相关。
每次行驶都会消耗电池的能量，而充电则会恢复电池的能量，因此行驶的公里数越多，电池的充放电次数也就越多，从而缩短了电池的寿命。
3. 此外，电池的寿命也会受到年限的影响。
即使电池没有经历过大量的充放电循环，但随着时间的推移，电池的化学反应也会逐渐衰减，导致电池性能下降。
因此，无论是公里数还是年限，都会对电池的寿命产生影响。
电池寿命多少算正常？
电池使用时间2一3年算正常。普通酸碱电池的话一般寿命大概在2年左右，免维护电瓶一般在3-5年之间，不过电瓶寿命跟个人使用情况有直接关系，习惯好，比如说有下车就关闭车内所有电器、空调、音响的习惯，这样电瓶寿命会延长很多，反之，寿命就会缩短很多。
电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。
为什么电池损耗和电对不上？
一般情况来说，所说的电池电量，是理论值，而放电的时候，不可能完全放干净，也就是说，不能把理论上的电量全部应用。这就导致了理论值与实际电量不符合的情况。
另外，充电电池，因为所用充电器的性能问题，导致充电不彻底，比如充电过快等原因，导致电池产生一定的虚电，而且，虚电会慢慢增加，导致电池的实际可用电量逐渐下降，这就与理论电量差距进一步加大。
百分之90电池寿命需要更换吗？
不需要，电池健康度90%还行的。
电池健康度在90不需要更换，只要你的电池不低于80的情况下，是不需要进行更换的。
如果低于80的情况下，它的续航能力是很低了，所以说待机时间是不够用的，电池在90的时候，它的待机时间还是可以的，这样的电池健康度是不需要进行更换的。
到此，以上就是小编对于电池寿命有依据吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池寿命有依据吗的4点解答对大家有用。