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燃油价格买混动,超混电驱奇骏成20万元内合资“真香”
它不仅搭载了革新的电驱技术，199-199万元的定价一公布，着实是不少人没料到的。因为这个售价相当于两驱的价格享受四驱的体验、燃油车的价格享受纯电车的体验和混动车的便利。而我们也赶紧借了一台回来试驾体验一番。超混电驱奇骏最大亮点，当然是搭载了日产的第二代e-POWER了。
如果放在三五年前，日产把它的超混双电机四驱SUV起步价定在199万元起步的话，MYAUTO一定会喊着真香，大卖！可是东风日产超混电驱奇骏上市之后，MYAUTO内心竟毫无波澜。咱不是说东风日产缺乏造车的底蕴，而是在越来越多的人聊起合资新能源就会将其归类于杂牌的时代，原本作为销量奶牛的奇骏又一次偏科了。
要知道，在这个价格上，去看其它合资品牌的SUV，要么就是没有混动，无法带来纯电车型般的驾驶体验、要么就是只能买到两驱车型，没有四驱，性能上差一些、要么就是同样的配置，会贵出好几万元去。
比如全新本田皓影混动版本，起售价已经来到20万元以内。丰田汉兰达新款车型提供限时优惠2万元。日产超混电驱奇骏的顶配定价都在20万元以内等等。而且以上这些拿来举例的车型，都是主流合资品牌之中的拳头产品。但依旧挡不住“自降身价”的趋势。为啥这么说？因为大盘在萎缩。
在国内市场中，很多消费者在买车是都在极力避开搭载三缸机的车型，全新一代奇骏就是很好的例子。不过随着时下混动技术的快速发展，三缸机也似乎找了用武之地，在与混动技术组合之后优势也十分明显，不仅油耗较低，同时在中低速行驶时也十分平顺、安静。而下面这三款搭载三缸机的车值得推荐。
东风本田CR-V这一边，在去年换代后，目前CR-V的优惠幅度并不算太大，全系只有1-5万元的优惠。但与此同时，RAV4荣放、奇骏、途岳都有着大幅优惠，因此CR-V的性价比显得较低。不过目前东风本田已经在多地补贴+优惠，综合能优惠2万元以上了。
名谷锂电池是哪家公司生产的
很好。安全性好。名谷锂电池在结构上采用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，一旦发生安全隐患，液态电芯容易爆炸，而名谷锂电池最多只会鼓包；容量大。名谷锂电池较同等尺寸规格的钢壳电池容量高10%至15%，较铝壳电池高5%至10%。
北京卫蓝：2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。 清陶能源：2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。
名谷锂电池和大川锂电池哪个更好，取决于具体的用途和需求，因为不同类型的锂电池在性能、寿命、安全性等方面都有差异。详细解释： 性能比较 在性能方面，我们需要关注锂电池的能量密度、充放电速率、循环寿命等指标。
名谷锂电池。安全性好，名谷锂电池在结构上***用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，一旦发生安全隐患，液态电芯容易爆炸，而名谷锂电池最多只会鼓包。
阳光电源（300274）：公司依托全球领先的新能源电力转换技术和一流的锂电池技术，公司储能业务以研发为主；锂电池储能系统的生产、销售和服务可提供储能变流器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备，实现***新能源并网、工频调峰、需求侧响应和微电网。它是储能设备和系统解决方案的世界级供应商。
北京卫蓝：成立于是2016年，专注于固态电池的研发与生产。卫蓝新能源源自中科院物理研究所。 清陶能源：成立于2016年，致力于固态电池的研发与生产。该公司率先实现了固态锂电池的产业化，并建有国内首条固态锂电池生产线。预计2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。
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