大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉电池容量里程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉电池容量里程的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉一年掉电多少公里？
特斯拉电池每年掉30公里或衰减百分之七十可以更换。
最长十年，最短三年。特斯拉电池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，续驶距离480公里。特斯拉电池一般能够充放300到500次。最好对锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。
特斯拉的续航里程是怎么计算的？
续航里程有三种：70公里等速续航，指车上只坐一个驾驶员，什么都不打开，从满电跑到没有电。这个里程最长，也能反映电池电控的性能。第2种是工况续航，工况续航是2017年9月1日推出的轻型车测试程序，将汽车放在不同的环境场景下实行测试。比如说城市道路，农村道路，高速路等。通过这样的方式来测试电动汽车的续航里程，或燃油车的油耗。工况续航对纯电动汽车来说具有一定的参考意义。第3种就是实际续航，这个差别太大了。各种因素都会对续航产生影响。坐人的多少？冷暖风是否打开？开车顶风还是顺风？跑的是高速还是农村？等等。有一点是肯定的，一定不要把工况续航看成是实际续航。这样心里会很不平衡的。个人驾驶感受，4年的电动车。行驶里程3万多公里。等速续航跟工况续航都没有变。这个表现还是比较满意的。开空调下降10%。开暖风下降1/3。跑高速下降1/5。做人越多，续航越短。不同的车会有些差异。这个都是正常的。能接受就买，不能接受，还是去买油车。我个人还是能接受的，因为家里充电方便，百公里电耗不到一毛。维修保养相当便宜。没有发动机变速箱的困扰。
到此，以上就是小编对于特斯拉电池容量里程的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉电池容量里程的2点解答对大家有用。
