大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车熄火电池寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车熄火电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
汽车熄火后打开车门耗电快吗？
耗电的 不过没关系 耗的是蓄电池的电 俗称电瓶 汽车发动以后会持续给蓄电池充电 （只要不是 开了门 忘记关上或者没关到位 导致内饰灯长亮 致使电瓶亏电就好了 电瓶亏电 汽车就启动不了了）
这个得具体车型具体分析。单纯的开车门，不带其他电器，只要仪表上的门控灯会常亮的话，耗电不大。只有不是长时间连续几天，基本问题不大。
车门未关仪表门控灯点亮
如果车门上带照明灯或者车内阅读灯设置到与车门联动就需要注意了。车门联动情况下：打开任一车门，阅读灯就会点亮。关闭车门，阅读灯会自动熄灭。
比较老或者不带蓄电池节电功能车辆，将会导致蓄电池迅速耗电，基本上一个晚上就打不着火了。
如果是蓄电池节电功能的车型，达到一定时间，自动断电熄灭车内所以电器电源。但这个时间根据车型不同而不同，我自己那台车就是，熄火后关车门后车内阅读灯要20分钟后才会自行熄灭。
需要注意的是：也不是带有蓄电池节电控制就没事了。这个控制介入也是有前提条件的。比如钥匙在ACC档/ON档、车门解锁打开没有关闭这个控制就不会介入，也就不起作用了。
车门不关闭，车辆防盗系统不起作用，整个系统耗电会是锁车后的八九倍。锁车防盗其作用后看，一般20分钟后，其暗电流只要0.02A。而没有锁车，其电流可以达到0.4-0.6A间。其对蓄电池也会产生影响。
以及这样一直点火熄火的会对车有损耗？求助万？
汽车频繁的发动、熄火主要是对启动电机及蓄电池有一定的影响。
1、行驶中汽车熄火危害很多、比如刹车无助力(会刹不住车)、方向无助力、会转向很沉重。
2、如果车速慢(比如新手起步时)的熄火,影响和危险不大.手动档嘛,对离合肯定有细小的影响,但没有太明显的影响。
3、启动器寿命减少，积碳增加，如果是频繁的话影响很大，起动的整个系统 （如起动机 电瓶 起动开关和线路 ： 传动的整个系统 如离合器及片 传动轴等）会出现问题。
4、对发动机的磨损太大了，启动的时候，发动机的各机件间是没有机油的，所以磨损特别厉害，这是最重要的一点，因为有调查表明，50％的磨损来自启动。
5、马达会因频繁启动过热而早期磨损。
到此，以上就是小编对于汽车熄火电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车熄火电池寿命的2点解答对大家有用。