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夏季用车难题,凯美瑞电混双擎解决?与汉DM-i对比优势?

1、除了动力,凯美瑞智能电混双擎在操控方面也有着明显的优势。凯美瑞智能电混双擎采用丰田TNGA架构和双叉臂后悬挂,让车身更加稳固,转向更加精准,驾控感更加出色。而汉DM-i则***用了前麦弗逊后多连杆式悬挂,虽然也能提供良好的舒适性和稳定性,但在转向精度和路感反馈方面还有待提升。

2、汉DM-i荣耀版配的5T发动机电机组合,九代凯美瑞0HE为0L自燃吸气发动机加电机的组合,整体动力性能上,汉DM-i荣耀版要更强一些,同时它的电池更大且支持对外放电

混动电池容量较大的车型_混动的电池耐用吗
(图片来源网络,侵删)

3、而汉DM-i虽然也有一些类似的配置,如18英寸中控屏、无线充电、HUD抬头显示等,但在音响方面却只配备了6喇叭,无法与凯美瑞智能电混双擎的JBL音响相媲美。

4、最新的2023款凯美瑞双擎版的指导价是98-298万,这样的价格对于一款合资品牌的混动B级车来说还是比较有优势的,毕竟同级别的大众迈腾GTE插电混动的起售价都已经达到了279万,只不过2023款凯美瑞双擎版的价格如果与比亚迪汉DM-i等国产车型相比就没有什么优势可言了。

想要空间大还要省油,不妨看看这几款插混MPV

1、车身尺寸方面,四款中大型MPV的车身长度均超过2米、轴距超过3米,车内空间表现出色。其中,红旗HQ9 PHEV在宽度、高度和轴距方面更占优势,腾势D9 DM-i则在长度上更出色。四款车型前脸***用大面积进气格栅,除别克GL8陆尊PHEV之外,另外三款车的大灯和前格栅***用一体式设计,整体感更强。

混动电池容量较大的车型_混动的电池耐用吗
(图片来源网络,侵删)

2、m车长、3m轴距、5T发动机、插电混动,这些元素凑在一起,我们终于也有了尺寸克制,内部空间巨大,并且省油的家用MPV,这就是魏牌高山。

3、嘉际PHEV搭载了一套由5T三缸涡轮增压发动机、电动机和一块13kWh的三元锂离子电池组成的插电式混合动力系统匹配7速双离合器变速箱,综合最大功率可以达到190kW、最大扭矩415N·M,工信部纯电续航里程为56KM。

4、不追求花里胡哨的配置,只讲究真正舒适实用的大空间,这几款MPV车型是妥妥的家用本质,能够全方位照顾每一位家庭乘员的出行体验。比亚迪宋MAX DM-i的强动力、低油耗绝对是同级别中的最耀眼存在。

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5、传祺E9 售价:398万元起 传祺E9是广汽传祺推出的一款中大型插混MPV,它搭载一套0T插混系统,WLTC亏电油耗仅为05L/100km,WLTC综合续航则超过一千公里,达1032km。传祺E9的系统综合最大功率达274kW,系统综合最大扭矩为630N·m,可实现8秒破百。

6、今年3月份上市的比亚迪宋MAX PHEV,就是一款市场热度较高的15万级插混MPV。这款插混MPV的前脸***用了比亚迪标志性的“Dragon Face”设计语言,造型凌厉的头灯组内部***用了并列式光源布局,点亮后拥有较高的辨识度。另外,行政版车型***用了“升舱顶”设计,看起来颇具户外风格。

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