大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量换算时间的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池容量换算时间的解答，让我们一起看看吧。
瓦时和安时如何换算？
瓦时是能量单位,安时是电量单位;瓦时=安时*伏特;1瓦时=1安时*1伏特。 千瓦·时或千瓦小时(符号:kW·h;常简称为度)是一个能量量度单位,表示一件功率为一千瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量。
功耗=功率*时间=I*U*T；
1瓦时=1v*1A*1h；
若I=1A；U=5V,T=1h；那么1瓦时=1v*1A*1h=（5v*1A*1h）*0.2=200mAh.
“安时”,就是“安培*小时”,是物理量“电量”的单位。安时用于蓄电池的放电时间是多少,如24安时的蓄电池负载电流=1A，可以使用24小时。“千瓦时”,就是“千瓦*小时”,是电能（能量）的单位.对应有公式：W＝P* t。
瓦时是能量单位，安时是电量单位，瓦时=安时*伏特，1瓦时=1安时*1伏特。
电池容量等于什么？
比容量有两种，一种是重量比容量，即单位重量的电池或活性物质所能放出的电量；另一种是体积比容量，即单位体积的电池或活性物质所能放出的电量。电量可以以库仑计，也可以以mAh或Ah计或法拉第计。
质量 比容量=容量/质量
对于电池，容量为mAh（毫安时），就是电流乘时间，有时也有用Ah的。
质量的单位不用说，都知道是g（克）
同理,体积比容量=容量/体积
新能源电瓶寿命与容量？
根据新能源汽车电池的质保周期来看，电池质保的周期是在8年或15公里左右，根据对于电池的使用寿命的标准来看，新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。
我们都知道，现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池，这两种电池根据电池种类来看，一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的，根据电池的使用寿命去看，电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久，一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。
而对于续航寿命这个动力来说，通过一个例子来加以说明，电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比，当天使用电池的电量在100%，而我们在使用以后，直到电池处于0%或完全耗尽，充满后，第二天消耗100%电量，就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例，它配置的是三元锂电池，根据车辆的续航里程来看，该车的续航为416公里，以80%的实际续航里程折算，一次行驶320公里，按电池最低的1000次充电循环次数计算，那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右，按照三天充一次电，根据电池的续航寿命来看，使用八到十年以上是没有任何的问题。
综上所述，对于新能源汽车来说，是电力发动，那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右，同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致，基本上来说，一些正确的使用方法和保养技巧，有利于延长电池的使用寿命。
关于动力锂电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。
磷酸锂铁电池的寿命更长
那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的，它是可以循环充放2000次的。
循环充电一次就是电池从零，没有电充到100%充满。***如充电只充了一半，就相当于消耗了半次寿命，是这样算的，可以累计。
到此，以上就是小编对于电池容量换算时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量换算时间的3点解答对大家有用。