大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小车电池多少寿命该换电池的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小车电池多少寿命该换电池的解答,让我们一起看看吧。
汽车电瓶寿命是多长呢?
谢邀。
先解释一下很多说明书写的汽车电瓶循环寿命几百次是什么意思。正常用的时候电瓶都是一边充电一边用的,相当于是浅充浅放,这个是延长循环时间的,只有彻底地用完,彻底地充满才相当于循环充电的一次。
正常来说:
个人用车习惯也是会对电瓶寿命影响很大,像停车的时候听歌、车子长期停放不使用。少做一些对电瓶伤害的行为,定期检查一下,静态12.1v 以上电池正常,而汽车发动后电压一般应为13.4V-14.8V。汽车电瓶不算是很贵,但是如果我们真忽略,也会带来不小的麻烦。
关于更换电瓶,目前市场主要有电瓶品牌瓦尔塔(原德尔福)、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、统一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。去买这些大品牌都不会有什么问题,家用车五六百已经能买一个不错的电瓶。
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首先汽车大部分采用的是一个免维护蓄电池,官方给出的使用寿命大概在2到3年,实际上蓄电池可以使用4年左右,那为什么蓄电池有的耐用有的不耐用呢?
原因有以下几点,首先是发动机启动频繁,蓄电池充电效率不高,导致寿命降低
第二点是我们有的车主很喜欢在车子停下来的时候使用我们车上的多媒体听音乐,导致我们电瓶不可修复性的损坏。
***设我们车子长时间停放不用的时候,我们的防盗系统其实还是在工作的,蓄电池也在工作,长时间不用的话,我们的电瓶也会损坏的。
最后一点就是我们蓄电池本身的一个材料和设计,这也是我们蓄电池耐不耐电的一个主要问题。
那怎么防止这些问题呢,就是我们平时维修保养的时候,让维修师傅多检查一下。这样可以从源头避免。
在正常使用状态下,即没有多次亏电,汽车电瓶一般寿命在三到五年。据粗略统计,我们修理厂一年更换千来个电瓶百分之九十都在三年左右。冬天更换量特别大,由于铅酸电池容量受温度影响较大。若发现启动时候感觉比较吃力赶紧换掉。电压不足损害车上电器元件,否则得不偿失,哪天给你荒郊野外没电不着车,你会悔不当初
电池的寿命没有想象的那么短,本人使用最长的一块电瓶达到了8年,在第8年的冬天,由于忘记了关灯,电量消耗一空,把它给“饿死了”,如果不是觉得它已经8年多了,还是可以再充充电用的。
汽车电瓶如果正常使用比如一年行驶1万公里,能用6年左右不换,原装电瓶的质量比较好,不像市面上的良莠不齐,只要不过度放电,电瓶的寿命还是比较长的。
后期更换的电瓶如果质量不太好的,能用个两三年左右就需要再换新的。那么平时我们怎么保养自己的电瓶?
最主要的就是不要过度放电,不要再熄火状态下长时间开大灯,听音乐等,过度放电以后电池变得不耐用了。它不像锂电池可以随便充一下就继续使用,更多的还是铅酸蓄电池,主要是由铅和氧化物,它的溶液是硫酸。这种电池是免维护的,不需要在使用中添加电解质。
电瓶的铅板是正极,电解液是低于28%的稀硫酸,汽车上的电池一般是12V的,日常使用就是化学能转化电能,发动机又带动发电机给它充电,所以它只要不出问题,都不需要关心它。
正常的电池寿命6-8年左右,越到后期电量衰减的越严重,尤其是在寒冷的环境里,电量耗的更快。
汽车的电瓶多少年换一次比较合适?
其实汽车电池最好是两年换一次,如果车主对电池保养做的很好,使用寿命也得到了延长,那么四年换一次也不是不行。如果想终生不换的话那肯定不行的,如果终身不想换那只能再买一辆车了。
而且,电池需要经常定期的做保养,特别是在冬天的时候,汽车的耗电量比其它季节大,因此到了冬天电池的工作也就更重,所以如果不想让电池快速的毁坏,那么就要定期的为电池做护理,还要清洁电池的外部,让电池处于干净的工作环境,这样就可以延长电池的使用寿命。
汽车是由多个零部件组成的机器,在这些零部件当中,随着里程数的增加很多零部件就会逐渐丧失原有功能或者效能降低,而电瓶作为保证车辆运转的重要部件,承担着车辆点火、设备供电等关键环节的工作需求,他的使用寿命要比轮胎更短一些,一般在四到五年时间,同时还需要结合平时点火等细节方面的体验来综合判断是否需要提前更换。
汽车电瓶电池大致分为三种:传统的铅酸蓄电池(2-3年)、免维护型蓄电池(3-4年)和自动启停电池(5-6年),目前大部分车型上***用的都是免维护电池,使用寿命比铅酸电池更长、故障率也更低一些,而随着发动机自动启停系统的普及,自动启停电池正在迅速占据市场,但相比免维护电池来说,自启停电池价格方面处于劣势,比如很多自启停电瓶市场价格多在1000-2000元,而免维护电瓶在500元左右,但是我们绝对不可以因为免维护便宜而把车辆原装自启停电瓶更换为免维护电瓶。
如何分辨电瓶需要更换了?如果仪表盘电瓶状态[_a***_]亮起,则表示电瓶电量过低,可以尝试启动发动机感受点火是否顺畅;如果车辆点火困难、频繁点火成功率低;车辆点火火时听到“哒哒声”,说明电瓶亏电严重;.当夜间行车怠速或者白天怠速使用音响等电子设备时,汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力,电子设备光标提示暗淡、功效不如平时,都是电瓶馈电的信号。这里边,最常见的就是点火次数增加,频繁点火。
关于电瓶的更换需要遵循什么原则?原车电瓶属于什么类型就更换什么类型的即可,这里边尤其注意,很多自带启停电瓶的车主习惯性关闭自动启停系统,认为是鸡肋 ,当到了需要更换电瓶时考虑到自启停电瓶昂贵,就私自改为其他类型电瓶,这样只会造成电瓶无***常工作的结果。因为自启停电瓶不像其他类型电瓶那么简单,他具备独特的启动程序,比如很多车型的BMS系统,他无法识别普通电瓶更没法初始化,而且类似自启停电瓶对型号要求很高,必须匹配否则很容易出现充电故障、点火失败、无***常运转的情况。
综上所述,汽车电瓶要根据自身配备的电瓶类型掌握不同的更换周期,平时要注意车辆大灯、电子设备、点火等细节上的反应,一旦使用时间达到标准了,再结合这些日常表现基本上可以确定是否需要更换电瓶了。希望我的回答对你有所帮助。
到此,以上就是小编对于小车电池多少寿命该换电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于小车电池多少寿命该换电池的2点解答对大家有用。