大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于合资车电池价格问题,于是小编就整理了3个相关介绍合资车电池价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 合资电池品牌排行?
  2. 中国合资电池品牌?
  3. 新能源车换个电池多少钱?需要注意什么?

合资电池品牌排行?

1.瓦尔塔——森江自控集团的品牌,国内大多数瓦尔塔的电瓶产自浙江森江。他家在汽车电瓶领域有自己的很多专利技术。属于“靠专利吃饭”的品牌。技术含量相对高,电瓶品质好。

2.途虎王牌——是浙江森江自控代工的产品,途虎养车与森江自控合作品牌。

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(图片来源网络,侵删)

3.风帆——国内老资格电瓶制造商了,无数大型商用车的原厂配置电瓶品牌。品质可靠,价格适中,是国有老牌电瓶品牌。

4.骆驼——与风帆类似,国内老牌电瓶品牌,品质放心而稳定。价格合理,性价比较高。而且有“卷绕电瓶”等高端产品供应。

5.天能——浙江电瓶品牌,长期制造电动自行车用电瓶,汽车电瓶也有产品,但产量不大。

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中国合资电池品牌?

1.铅酸镍镉电池工业领域常用的独资及合资公司品牌: ENERSYS、EXID、HOPPECKE、FIAMM、C@D、YUASA、DEKA、PANASONIC、SAFT。

2.有几个是国外注册的公司,但只在国内生产,也就是所谓的外资品牌,在此不提名。

3.有几个是国内或国外都没有工厂,只是在国内代工生产,起个洋品牌的名字,号称是国外品牌。在此不提名。

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新能源车换个电池多少钱?需要注意什么

在6到8年,15到20万公里就不要想换电池问题,锂电池是讲循环充电次数的,一般都是三元锂电池在1000次左右,铁锂电池在2000次左右,同时循环充电是指电池从0到100的充电次数,在正常使用工况下所有的锂电池组都会有 5%到10%控制,不会让你使用的的,也是说你不可能用到0,那样的情况下充电次数就大大延长,按一般300公里计算,一般高强度使用,20万到30万公里没有问题,也没有压力。这个公里数也达到一般家用车的使用寿命。也就是说除了营运车辆,一般在10年的使用寿命,还是可以做到。

虽然新能源汽车必定是未来汽车发展大势,但是消费者对于新能源汽车依然存在顾虑,其中一方面来自新能源汽车电池,新能源汽车电池能用几年?新能源汽车换电池要多少钱?这些疑问急需解答,今天我们来了解一下吧。

目前市面上基本所有新能源汽车都是采用锂离子电池,不过根据正极材料不同,锂离子电池还分为两种类型,其中用磷酸铁锂作为正极材料的磷酸锂铁电池,还有用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的三锂电池。

它们有什么相同与不同呢?相同点是作为锂电池,它们寿命都是有限的,也就是使用一段时间后,电池里面的活性锂和活性物质就会损耗,损耗到一定程度,电池基本属于报废。不同是磷酸锂铁电池循环寿命比三元锂电池要长一些,不过三元锂电池的密度更大。

回归正题,那就是新能源车电池能用几年?一般,理论上来讲,电池寿命在十年,甚至更久。不过实际使用对于理论电池寿命还是有比较大影响的,比如暴力驾驶、大脚油门、充电时温度过低或过高都会导致电池折寿。

接下来就需要换电池了,既然电池续航已经下降到非常低,或者出现故障现象,总归还是要更换的。根据外国知名调研机构发布的汽车动力电池调研报告中说到,电池的平均成本大约是227美元/1kwh,当前人民币汇率来计算,得出1500元左右/1kwh。

当然每一辆新能源汽车的电池容量都不同,续航里程在400公里以上的车型,电池容量基本在60 kwh以上,也就是说电池价格在9万以上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右,所以电池价格基本在6-8万,这个费用还是比较贵的。不过电池厂商和国家都在努力,希望未来能够进一步降低电池成本,届时更换电池也就不用那么贵了。

到此,以上就是小编对于合资车电池价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于合资车电池价格的3点解答对大家有用。