大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池如何寿命更长的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池如何寿命更长的解答，让我们一起看看吧。
怎么充电才能延长手机电池的使用寿命？
如今大多数人忙碌一天，手机到了傍晚差不多电量也就消耗殆尽所剩不多，回到家中第一件事便是插上电源为之后的追剧、游戏、浏览网页所准备，很多时候回到家中几乎都忘记了！于是便有大多数人躺在床上习惯性边玩边充。减少充电次数，每次充电尽量充满，可达到很好的保护电池哟，现实中这样会很不方便，所以寿命大多都是3年左右。边玩边冲成了人们的习惯，哪有危害么？
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目前市面上iphone手机较多，国产手机也是遍地开花。相比智能大屏手机，如：小米手机、华为手机、三星手机来说，单从耗电量来说，iphone的功耗相对小一点，就待机状态，一天下来也会损失10%，或许更多，这个就得看电池的质量，后台程序等等因素。也不能说现在的手机质量不好，在各方面性能的提升，功耗变大是必然情况，虽然电池容量提升手机还得每天一充。
或许你曾关注过这些是否会给自身带来麻烦，开始还心存恐慌有所收敛，愈发没事便忘乎所以，自我保护这是人的本能，今天我们就来看看手机边冲边玩到底是对是错，你的担心是否多余！
按常理来说：手机电池同时进行充电放电工作，加上手机运行的负荷，会造成CPU的工作量过大，引起机身发热，造成安全隐患。而众多的实事都是充电器混用，生产技术不达标造成的悲剧！
充电器混用：为了追求快充，硬是让大功率的充电器给不适配的手机充电，这种做法不能长期使用，就别提边玩边冲了，分流不单单会导致机身发热，你的充电线轻则发热，严重你可以脑补一下（鞋子小码会崴脚？）要切记！
手机电池本身就是属于消耗品，随着使用时间的增加，电能的存储效果会逐渐减少，那么如何能尽量延长手机电池的寿命，就成了不少用户特别关注的问题。
那么我们在日常使用过程中，需要注意哪些情况，才能让手机电池延缓手机的衰弱速度呢。下面就和大家分享一下，
首先，我们知道，电池的寿命是随着他充放电的次数而逐渐变弱的，那么最有效的办法就是，尽量少的给手机充电，那么对于手机来说，尽量降低不必要的电能损耗是关键，如长时间玩手机游戏，长时间用手机看电影，都是大大的损耗电池的行为。
不用手机打游戏和看电影等费电行为是关键，但是有些朋友会说，我买手机就是为了玩游戏的，那好，我们继续往下看。
手机在充电的时候，是有一些特性的，比如当你的手机从电量20%-90%这段时间，处于快速充电状态，建议用户电量不要用的过低，在手机电量将要达到20%的时候就要充电。而也不一定要充满，充到90%以上就可以了。
但是充电过程中，如果想要让电池比较高效的充电，也最好不要在充电过程中频繁使用手机，尽量避免手机充电的时候打电话，玩游戏等。
目前的手机电池基本是锂电池，不存在记忆等问题。手机锂电池运行的最佳区间是25%-95%之间。平时使用充电时需要注意以下几个方面：1.不要充电到100%，尽量避免晚上充一晚上电的情况；2.到25%以下，如果条件允许请及时充电；3.合理利用碎片化时间充电，只要手机电量不在25%-95%之间，碎片化的时间完全可以进行充电；4.手机如果长时间不用的话，请每周充电、开机一次。总之，记住以上四点，手机锂电池会增加使用寿命。个人综合观点，纯属原创手打，望***纳，谢谢。
关于锂电池的寿命延长，有人说不能将电充饱也不能耗电低于20%，保持70%的电量最佳；有人说其实没差，因为锂电池有些许的记忆效应，将电量消耗到10%以下，再充到最饱为佳。请问什麽才是手机「正确」的充电方式呢？那所有手机系统的电池保护方式都一样吗？
方法/步骤一般人会有误解，第一次拿到新电池必须充满12小时（或更久）之后才开始使用，事实上，那是镍氢与镍镉电池才需要的步骤，锂电池完全不需如此。与传统的电池技术相比，锂离子电池充电速度更快、使用更持久，并且具有更高的功率密度，能以轻巧的体积提供更长效的电池续航力。而充电则分为前半部80%的《快速充电》&后半部20%《捐流充电》两种方式，你随时都能为你的 锂离子电池充电。
锂电池充电循环计数，很多人都知道锂离子电池是有寿命的，但寿命怎麽算? 怎样叫做循环一次?比方说你今天出门一整天，用了75%的电力，回家插上电充饱，隔天又再继续使用，当到达用量25%的时候，两天相加100%，此时算做一次循环，第一天 80% + 第二天 20% = 100%
而第二天当然不只有用20%，因此一个循环并不只发生在一天，循环经常是跨好几天的，基本上不用担心频繁插拔会减少寿命，目前的原厂锂电池保固皆为一年，电池本身就是耗材，蓄电量会越来越少，因此寿命到了该换就换掉吧。
智慧型手机是否可以睡觉时充电，白天醒来再拔掉？答案是可以，但请使用原厂充电器，以及原厂传输线，通常充电器与手机两端都有过热保护、过充保护，若使用副厂充电器也请注意规格中是否有***artIC 安全控温。 唯一要记得的是温度，不要放在阳光直射、高温的地方充电，会爆炸!，比如说阳台、正在运作发热的电器上。
- 通常手机都会有省电模式，省电模式会适度降低萤幕亮度、关闭不必要的通讯同步，达到省电的目的,不过由于各家省电关闭的项目不同，若有讯息不同步、来电不通知等现象，可反覆测试是否因省电模式造成。
由于现代人使用手机时间长，可能一天要充2、3次，这样是否会让手机受损容易坏掉？不会，只是用电量过大就会让充电循环次数加快，电池寿命就短了点而已。
如何让电动车电池用得更久？
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binyanfan9
288人看过2014-03-13更新
电动车轻便无污染的特点，深受朋友们的喜爱，普遍成为了朋友们出行的一个交通工具。而电动车电池使用寿命也成为了朋友们最关心的问题。然还是在很多的朋友不知道在日常使用电动时该如何保养电动车电池，使得电动车电池寿命大大的降低。那么在日常中，该如如何才能如何才能让电动车电池寿命更长久？
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当电动车起步或是上坡时，应尽量采用脚蹬来助力以减少电动车电池瞬间大的电流放电。因为长时间大电流放电会导致产生硫酸铅结晶，电池极板的物理性能受到[_a***_]。
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防止电动车电池长间爆晒或是接近热源，电池长时间爆晒或是长时间热源的话会导致电池温度升高，导致电池损坏。
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我的电车电瓶换过三次了，10年买的车，可以吧？几点建议参考：
1. 买车要买品牌知名度高点的，电机与电瓶的合理匹配能更好的发挥电车和电瓶的功效。
2. 换电瓶也要换大品牌的，你多花的钱回会物超所值。网上有些品牌电池完全充放电时间、做工及用料的***可以看看。
3. 电瓶前几次充电一定要充够8-10个小时，这个比较重要。电池有记忆性，前几次充不满，以后就不好说了。使用中电池电量尽量不要用尽，电车会启动保护功能或没有这个功能的会更加损害电瓶的铅板，以后不能完全充放电，影响行驶里程。尽量不要用快充，对电瓶损伤大。每次充电最好绿灯亮了等半小时再拔掉插头，电池充满电有一个修复的过程，好一点的充电器有这个功能。电池完全充电次数都有一个出厂标准，好的电池用料好，次数多，不虚标。电池电量尽量用到剩百分之十五到二十的电量再充。千万不能用点就充，因为电池充一次寿命少一点！原车充电器坏了必须买到匹配的充电器！
4. 北方地区最好不要在冬天买车。电池不能完全充放电，影响电瓶寿命。
5. 电车不能长期不用。每七到十天要用一下！好多车没骑坏而是放坏的！
6.使用中注意车闸要松紧适度。太紧费电，太松危险，前后轮车轴一年加次油。轮胎不能长期亏气行驶，没有花纹了要换新的，既安全又能增加行驶里程。车辆也不能长期超重行驶。
我认为这样做能使电动车电池使用时间更久些:
一、不能把电动车长时间处于缺点状态。
二、让电池不能在太阳下暴晒、雨淋。
三、及时充电防止亏电，因为亏电会影响电池使用寿命。
四、及时保养电车，防止电车发生故障，譬如说车闸不反弹就会有很强的阻力、浪费电量并会影响电池使用寿命！
电动汽车如何保养电池，让使用寿命更长？
现在新能源汽车尤其是纯电动汽车或插电混动的汽车，电池通常使用的都是锂电池（三元锂电池或者磷酸铁锂电池），而且电动汽车的最昂贵的部分就是电池，甚至价值超出车子整体50%以上，但只要是电池都是有寿命的，现在很多新能源车的电池质保都在6-8年或10-15万公里。因为车子几年后一旦出了质保期，当年买的电动车无论是电控部分还是电池的技术可能都落后了，再花好几万去更换电池显然就不太值得，所以保护好多开几年更划算一些。
在不影响自己正常使用的前提下，尽量注意以下这些情况，锂电池可以陪伴您更长的时间。
1.避免过高过低的环境温度
过高或过低的温度对电池无论是存放还是使用都是有伤害的，如果是住在冬季很冷的东北或者西北，买纯电动车最好是有***存放，冬季开出去也尽量不要在户外过长时间停放。夏天电池和电控系统的散热需要注意，电动汽车和燃油车相同的地方都是有防冻液，电动汽车是用来给电控系统和电池散热的，要定期检查。
2.充电
用车辆匹配或厂家制定的充电设备，防止出现过充。很多新能源车都有380V的快充口大概1个小时多点就可以给车充满，还有220V的交流电慢充口，一般需要6-8个小时才能充满。如果不是在路上或者着急尽量多使用慢充给车辆充电，频繁的大电流充电对电池还是有一定伤害的。
「少快充·多慢充」电动汽车电池无需其他【保养】
「动力电池」（化学电源）在使用过程中必然出现容量的衰减，原因在于活性物质的变化以及内阻的提升。而容量的变化会直接影响车辆的续航里程，于是就有很多用户在研究如何“保养电池”。然而动力电池不存在保养的概念，甚至连检测都不是一般维修工可以操作！
【IP67】是汽车动力电池组的行业标准，指能够防止尘埃进入壳体，同时可以在1m（米）水深浸泡30分钟不出现进水的问题。实际测试中很多电池包泡上几小时也是没有问题的，由此可见电池包的密封性有多好。
Pack封装电池包是一项非常精密的操作，标准基本都是全部自动化流程。那么动力电池能保养吗？怕是拆开了连安装回去的能力都不具备，要知道各大品牌的售后都是不能拆装电池包总成的哦。
≥500V（伏特）的电压是电池组的基本标准，在民用电领域已经属于高压电了。这就是电动汽车对检修要求很高的原因！带电操作要对车辆的系统结构以及电路知识有绝对掌握，没有“电工证”是不能检修这种汽车的。
说明：电动汽车的线束以及电池组都有严格的防水保护，即使长时间浸泡造成进水短路也有保护设定，所以普通机修工不能检修但是并不影响正常使用。
知识点：所有类型的充电电池都属于「化学电源」，充电的概念并不是用空壳体内的电量，之后再将电子“灌入”电芯里。真正的充电是利用电网输送的电流促进化学反应，实现锂离子从正极到负极的脱嵌与嵌入。
充满电后的放电实际也是化学反应，锂离子反向从负极到正极移动并产生电流，电流送至电动机形成电磁场开始转化动力。
到此，以上就是小编对于电池如何寿命更长的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池如何寿命更长的3点解答对大家有用。