电池的普遍寿命,电池的普遍寿命是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池的普遍寿命的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电池的普遍寿命的解答，让我们一起看看吧。

国家标准规定电池使用寿命是以循环次数来确定的。循环的意思是深度放电到电压下降10%，充电达100%，如果放电深度没有这么深，循环次数相对来说会多一点。例如，蓄电池一般是300次循环，动力锂电池，有400次循环和500次循环的。

电池的使用寿命在2-5年之间。大多数原厂电池的寿命为3-4年，而普通电池的寿命为2-3年。如果平时保养得当，再加上良好的用车习惯，汽车电池的寿命可以得到一定程度的延长，即使是这样，也只能使用4-5年，9年使用起来非常困难。

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在常规环境下存放，电芯内的化学物质活性也会随着时间的推移减弱，电池所能存储的电能的能力也会发生衰竭。

电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流

电池长期不用不充电会影响电池寿命。长时间不充电，会导致物质无法活化，在充电时没法进行反应，会缩短电瓶的使用寿命。

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电瓶长时间不充电，所生成的硫酸铅也有可能会穿透电瓶隔膜，造成短路，导致电瓶损坏。因此，电动车不用超过一周，就应注意对电瓶进行充电、放电，这样才能延长其使用寿命。

电池容量一般以AH(安培小时)计算，另一种是以CELL(单位极板)几瓦(W)计算.

1..AH(安培小时)计算，定义是以20小时为标准。例如7AH电池是指连续放电电流0.35A ，时间连续20小时。

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2.W(W(消耗功率)/CELL(单位极板))计算，定义是以15分钟为标准.例如1221W电池为12V(6 CELL)，每一CELL供电21W可供电15分钟。

3.充电时间以10小时为标准，充电电流为电池容量的1/10 ，快速充电会减少电池寿命。

目前市面上的电动车电池一般有两种：铅酸电池和锂电池。

铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定，一般的话应该是完全充放300次左右，寿命大概是一年半左右，如果骑行路程短的话，可以使用3年左右；

而锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。

到此，以上就是小编对于电池的普遍寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池的普遍寿命的5点解答对大家有用。