大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池寿命和续航的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池寿命和续航的解答，让我们一起看看吧。
手机电池寿命和续航哪个重要？
我认为续航更重要吧。电池寿命是指这个电池使用寿命，一般是几年这样的长时间，电池续航，一般指一次充满电后电量从百分之百减少到百分之零维持的时间，这个时间在目前智能手机上一般一到三天左右；为什么说续航更重要，单次充满电更使用的时间越长，对于手机的体验来说越好，寿命一般1年到3年，可能电池寿命还没到，用户看到新手机就想换了，所以，目前这样的生态里，续航会更让用户感受到。
一般电池损耗多少更换？
手机的电池应该损耗在20%以内是可以正常使用的,刚买到的手机电池因为是全新,它的损耗是0,而慢慢使用中它就会产生损耗,用1年后损耗大约在10%以内,用2年后会在15-20%之后,通常电池用2-3年可以考虑更换。
原则上损耗了20%就应该换电池，但具体要不要换看个人，因为80%的剩余电池健康通常会影响使用，虽然不是不能用但续航很低而且还容易跳电，所以这个时候选择换电池比较划算，也是性价比最高的方式之一。
一般情况下，只有苹果的电池损耗在80%以下，都是需要更换的，而安卓的手机的电池是没有这样的健康度，所以说只有进行个人使用的感觉进行评定，如果待机时间特别短，我个人建议都是需要进行更换的，所以说，电池的续航能力都是由个人使用习惯而决定的，所以说电池不能续航很久，就需要更换。
锂电池的话，一般认为总电量低于原来的80%就建议要更换电池了。当然这个要根据各个厂家的电池不同而有一定的区别，具体要看这种电池各种寿命测试的结果才能给出更合理的建议值。手机电池是为手机提供电力的储能工具，由三部分组成：电芯、保护电路和外壳，手机电池一般用的是锂电池和镍氢电池。
20%更换
原则上损耗了20%就应该换电池，电池的损耗没有办法修复，因为它是消耗品，而且很容易产生损耗，这是非常自然而且正常的问题，不能将使用1-2年后的电池修复到像新电池一样，只能通过换电池来解决，所以大家看到的所谓电池修复软件全部都是不太靠谱的。
三年电动车电池衰减多少？
由于目前市场上电动车电池普遍采用的为铅酸蓄电池，从铅酸电池的特性来看，普通铅酸电池正常的充放电在300次到400次左右，如果车主平均3天给电动车充一次电，这样算下来电瓶能用三年左右；如果车主每隔2天就给电动车充电，那么电动车电池的使用寿命在两年左右。
此外，还可以按照铅酸蓄电池每年使用电池容量的60%-70%来计算，其使用寿命平均在一到两年，过了电池最饱和最活跃的这段时间后，电池的充放电性能就会有明显的下降，伴随着时间的推移，电池容量越来越小，直至最后枯竭。
电动汽车的电池容量衰减大致遵循先快后慢的模式，一般而言电动车在第一年的衰减量比较大，在8%左右，在随后2-3年将会衰减4%，5-6年将逐年衰减1%。因此用车前2-3年是电动车电池容量衰减最明显的时期。谢谢你的阅读，希望能够帮助到你，谢你。
汽车电瓶多久需要更换？
电动车电池多久换是肯定没固定时间的，电池走不到自己需要的里程就去换呗。
电池不管是卖新车还是换的时侯都要注意不要被黑心老板用周转和维护的电池装上去。因为这两种电池是保修的电池，既然是保修的电池肯定是厂里的二等品或三等品。虽然店里一般会帮你保修但自己麻烦。还有碰到刚到保修期坏的机会大很多。
还有好电池也要保养好才耐用，保养最主要是电池尽量用到百分之三十充。还有两三个月左右用一两次电池深放电。电池深放电就是电动车电池用到车子基本上走不动再充。
充电时注意天热别放太阳底下充，那样电池会充涨起来而坏了。还有天热别刚骑停下就充，那也会增加充坏的几率'。充电充绿灯过两小时拔开最好。千万别充二三十小时以上，最好是在8到12小时。
到此，以上就是小编对于电池寿命和续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池寿命和续航的4点解答对大家有用。