大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于几何e电池容量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍几何e电池容量的解答，让我们一起看看吧。
几何e电池质量如何？
质量很好
几何E采用了33.5kWh与39.4kWh两种容量的磷酸铁锂电池,对应续航里程分别为320km和401km。充电效率上,几何E支持快慢充两种充能方式,快充状态下半小时即可充满80%的电量,慢充状态也只需6.5小时充满。
几何e快充多久充满？
1. 几何e快充需要的时间较短。
2. 这是因为几何e快充***用了快速充电技术，充电功率较高，可以快速将电池充满。
3. 此外，几何e快充还配备了大容量的电池，能够存储更多的电能，使得充电时间更短。
因此，几何e快充相比其他充电方式，充电时间更短，更加高效。
回答如下：几何e的充电时间取决于充电器的功率和电池的容量。一般来说，充电器的功率越高，充电速度越快；电池的容量越大，充电时间也会相应增加。因此，无法准确回答几何e充满需要多长时间，需要知道充电器的功率和电池的容量才能给出具体的答案。
几何e是三元锂电池吗？
该车并未搭载三元锂电池,仅搭载的磷酸铁锂电池,续航方面提供320km和401km两种选择。
这款车的空间表现是许多人都非常在意的问题，因为该车尺寸为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，而且该车又并非出自纯电平台。这里我们可以参考一下出自同一平台的几何EX3功夫牛，该车轴距为2480mm，如果身高为180cm，坐在前排，即使座椅调至最低，头部也只有2指左右空间，后排头部空间也约2指左右，腿部基本要顶到前排座椅了。
不是三元锂电池。
因为几何e***用的是磷酸铁锂电池，其正极材料为磷酸铁锂（LiFePO4），而三元锂电池的正极材料为钴酸锂（LiCoO2）或锰酸锂（LiMn2O4）。
此外，几何e还***用了先进的快充技术和热管理系统，提高了充电效率和电池寿命，为纯电动汽车的可靠性和安全性提供了保障。
不是，几何e***用的是宁德时代的磷酸铁铝电池，电机总功率60kW，最大扭矩130牛·米，所以它自然就不能带来那种很强烈的推背感，一脚踩下去，反馈的是一个循序渐进的过程，这样的设定对于很多刚拥有驾照的人来说非常友好，在过弯转向方面，或许是得益于前面提到的尺寸偏小，所以几何e比较灵活，车头对于方向盘的响应是很敏捷的，能够做到指哪打哪。
1 不是2 几何e使用的是铁锂电池而非三元锂电池，因为铁锂电池具有高安全性、长寿命以及较高的放电倍率等优点。
3 三元锂电池主要应用于电动汽车和储能等领域，具有高能量密度和长循环寿命等特点。
几何e和哪吒v哪个续航好？
几何e续航好。
因为几何e的电池容量更大，达到70kWh，比哪吒v的56.5kWh更高，同时几何e的能效也更高，每百公里耗电量为13.5度，比哪吒v的16.4度要低。
所以几何e的续航里程可以达到510km，比哪吒v的续航里程更远。
此外，几何e还有双电机四驱系统，可以带来更好的驾驶体验和性能表现，而哪吒v则只有前驱，因此几何e也更适合追求性能与驾驶乐趣的消费者。
总的来说，虽然几何e价格更高，但是在续航方面表现更好，而且拥有更高级的性能与驾驶体验。
几何E更好
几何E，其作为年度改款，对于外观造型的变动并不大，依旧走新能源路线。前脸***用封闭式进气格栅，并加入贯穿式LED灯带和利用绿色装饰条修饰的导流进气口，色彩很是艳丽。侧身方面，几何E紧凑干练，上扬的双腰线配合前低后高的车窗，颇有种蓄势待发的观感。
在续航方面，二者都提供了401公里的续航，只不过几何E***用的是CLTC续航，哪吒V***用的是NEDC续航，在实际使用上，几何E的续航表现要更好些。此外，几何E在冬季充电和行驶过程中，均有低温电池预加热功能，可以保证冬季的充电速度和续航能力，哪吒V只能在充电过程中给电池加热，这样看来，在冬季出行，还是几何E更适合。
到此，以上就是小编对于几何e电池容量的问题就介绍到这了，希望介绍关于几何e电池容量的4点解答对大家有用。