大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于盐桥电池寿命的问题，于是小编就整理了3个相关介绍盐桥电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
盐桥为什么不能用氯化钠溶液？
反应中,钾离子要移向正极所处的电解质 溶液,阴离子要移向负极所处的电解质溶 液,来填补因原电池反应而导致的阴阳离 子不守恒的问题,促使反应不断进行. 在电场作用下,不同的阴阳离子,他们的 迁移速率是不相同的.如果阴阳离子的迁 移速率越相近,他们对原电池的影响就越 小,而钾离子和铝离子的迁移速率是最接 近的,因此常用KCl饱和溶液做盐桥（饱 和：离子的浓度最大,盐桥使用寿命更长 ）
当KCl饱和溶液不能做盐桥时（如电解质 溶液中含有银离子）,也有其它替代者, 如：KNO3（钾离子和硝酸根离子的迁移 速率也比较接近）
中国第一条盐路？
我国的著名作家鲁迅先生曾经说过：“世上本无路，只是因为走的人多了，也就成为了路。”在古时候我国的公路多是由泥土砖石铺成，木头的也有。而到了科技发达的今日，水泥柏油等材料成为了路面的主要构成。而在我国的柴达木盆地的察尔汗盐湖，则有那样的一条奇特的公路，它完全是由盐所组成，但是其硬度又足以让汽车跟火车在路上通行，这条公路的名字就叫做——万丈盐桥。
说起万丈盐桥就不得不先提一提察尔汗盐湖了，这个位于中国青海省的盐湖是我国最大的盐湖之一，覆盖面积达到了约五千八百平方公里，要说这里的特产的话，自然是非盐莫属了，因为这里的含盐量过高，因此在盐湖周边可以说是寸草不生，也没有任何动物生活。
万丈盐桥就铺在察尔汗盐湖之上，这条由盐铺成的公路就这么笔直的横穿盐湖，整个路面长达三十二公里！而万丈盐桥也因此得名。
在这样一个完全由盐组成的世界里，万丈盐桥可以说是世界上独一无二的奇观了。这里的路面不仅可以过人，汽车行走在上面也是如履平地，几乎可以跟一般的柏油路面相媲美！
值得一提的是，这条由盐组成的路桥还十分的平滑，如果汽车车速过快的话十分容易在上面打滑而翻到湖里，因此这里都限速不能超过每小时八十公里。而平时这条盐路又是怎么维护的呢？对于许多公路来说，如果出现了损耗往往是整段重建，而盐路的维护则简单多了，只需要在附近的盐地里挖一些盐粒过来填到破损处，然后再用卤水浇盖让盐融化，等它再次凝固的时候路面便又光洁一新了！
在这片美丽的洁白世界中，盐山跟远处的雪山比邻而居，美丽的盐花遍布在盐湖之中，让人感慨大自然的神奇，每年都有大量的游客奔赴这里，欣赏这儿世外桃源一般的美景，如果有机会的话，真想亲自去看看呢！
软水机加的是什么盐？
软水机加盐步骤:
1、新买的软水机在第一次加好软水盐以后，往盐桶里面加1-2升的自来水就可以，以帮助盐溶化。
2、具体的一次加多少要看软水机盐桶的容量，一般加到1/2箱到2/3箱为好，尽量不要低于1/3，总量不超过盐箱的3/4。
3、盐过多水过少会影响再生水的量，可能造成再生水缺少，造成盐桥现象，影响再生质量。盐过少会增加生水溶化盐时间，浓度低的话也会影响再生质量。
4、软水盐的消耗量和用水量、软水指数是成正比的。
注：软水机是通过离子交换树脂去除水中的钙、镁离子，降低水质硬度。另一种技术是区别于化学离子交换法的物理软水方法，是通过高能聚合球将水中的钙镁离子打包成结晶体存在于水中，使其在水中不结垢。主要技术有纳米晶技术。软水与自来水相比，有极明显的口感和手感。
到此，以上就是小编对于盐桥电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于盐桥电池寿命的3点解答对大家有用。