大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于电池容量电压问题,于是小编就整理了4个相关介绍电池容量电压的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电瓶电量正常多少?
  2. 普通5号电池容量是多少?
  3. 蓄电池的电压是多少?
  4. 两个电池串联和并联哪个容量增加?

电瓶电量正常多少

小轿车的电瓶正常停放时一般都大于13.4V(能顺利起动状态),随着停放时间增加,电压会有所下降原因是:

1、汽车电瓶每天漏电1%左右如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,

电池容量电压,电池容量电压电流之间公式
(图片来源网络,侵删)

2、电瓶电量低于一半,即电压低于13.4V时,电瓶故障灯亮,汽车起动困难,这种情况半个月应该充满一次,

3、电瓶电压较额定电压低10%,即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险,这种情况1个月应该充满一次。

一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间。

电池容量电压,电池容量电压电流之间公式
(图片来源网络,侵删)

汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah,例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A,那么它可连续放电60小时

普通5号电池容量是多少?

电池电量通常用“毫安时”(mAh)来衡量,将它乘以电压便是电能。 普通5号电池容量约200mAh(碱性电池容量可达2000mAh,合2Ah),一对电池标称电压3V,可算得电能600mWh,合0.6瓦时(Wh),实际电压在使用中会降低,会小于此值。 1度电为1千瓦时(kWh),因此2支普通电池内含电量不到0.0006度电,2支碱性电池有0.006度。

蓄电池的电压是多少?

人们常说:这个蓄电池电压是12V的。这里所说的12V是指蓄电池的最基本参数——标称电势(单位V)。一个铅酸蓄电池单格标称电势为2V,由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12V。电动车使用的电源一般都是用2到5个12V的蓄电池串连组成24V、36V、48V、60V电池组,这里都是指蓄电池组的标称电势,它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值。实际上,不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如:一个标称电势为12V的正常的铅酸蓄电池在充电过程的末期,充电极化达到最大值,电压可以达到14.4V或更高一点;在放电将终了时,放电极化达到最大值,电压可以低到9V左右。而充电或者放电停止并且静置数小时后,极化电压(浓度极化)完全消失,这个12V的蓄电池的电势可以在13.8V(充满后)至11V(放完后)之间,此时的差异是蓄电池内部的活性物质状态的改变造成的。下图表示了12V蓄电池在不同状况下的电压变化:

电池容量电压,电池容量电压电流之间公式
(图片来源网络,侵删)

两个电池串联并联哪个容量增加?

两个电池串联,只是提高了电压,电池的容量并没有增加,总容量以两者中较小的为准。所以需要并连才有用。

(1)电池串联使用时:

总容量等于单个电池的容量。总电压等于单个电池电压相加,最大输出电流等于单个电池的最大输出电流。

(2)电池并联使用时:

总容量等于并联电池容量相加。总电压等于单个电池的电压。 最大输出电流等于两个电池最大输出电流之和。

(3)但是不是什么电池都适合串并联的。尤其锂电池,串并联时对电池的匹配(一致性)要求非常高,随意找两个锂电池串、并联会在短时间内将两块电池都损坏,甚至有安全隐患。

容量不会增加。由于电池容量是一定的,至于将电池串联并联使用它的容量是不会增加的。串联时电压升高电流不变。并联时电流增大电压不变。功率是电压与电流的乘积。例如两节1.5伏电池,电流300毫安。串联功率3伏x0.3安=0.9瓦。并联时1.5伏乘以0.6安=0.9瓦。容量相同。

到此,以上就是小编对于电池容量电压的问题就介绍到这了,希望介绍关于电池容量电压的4点解答对大家有用。