大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏中电池的寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍苏中电池的寿命的解答，让我们一起看看吧。
苏中聚核硅朊高性能免维护蓄电池要加水吗？
免维护电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。
它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通电池的两倍。市场上的免维护电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。一般的铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接[1] 线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象：传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。电动车摔一下为何电池不耐用？
导致电池不耐用的原因主要有以下方面：
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1.长期存放：超过3个月就形成明显的硫化，如果贮存期超过6个月，电池容量可能下降到70%，如果贮存期到1年，电池基本就报废了。
2.过量使用：在实际使用中，因长时间使用，又未能及时充电，一般在12小时以内就会出现明显的硫化。
3.充电不足：在给电池充电过程中，由于充电时间过短或充电器故障造成充电不足，长期处于未饱和状态。过量放电短路、环境因素：造成电池长期处于半放电状态，导致放电过量。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。因而，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。同时，还有部分电动车电池用的是锂电池。电动车电池的寿命：一年半到两年半之间电动车电池品牌：天能，超威，旭派，奥特多，京球，万好万家，海宝，南都，星恒，汇源，亚亨，长新，苏中，...
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到此，以上就是小编对于苏中电池的寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏中电池的寿命的2点解答对大家有用。
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