大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电大电池寿命的问题，于是小编就整理了3个相关介绍充电大电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
充电量大对电池好吗？
但平时还是要注意电池的电量和温度。例如边充电边玩大型手游就会极大占用CPU导致手机发热,过高的温度对锂离子电池影响很大;***如经常等到电量耗光再充也会加快电池的损耗,因为锂离子电池处于低电量时损耗比较大,通常手机电量在20%就要充电了。
充电量大肯定对电池不好。因为每个电动车都配有相同型号的充电器。我记得前几年还有那种快速给电动车充电的那种。就是电动车没有电了，在那种快速充电器充个半个小时就可以走了那种。那种对电动车的电池伤害可大了，真的。所以说还是要买那种和自己的电动车的电机相配套的那种充电器。
充电越快电池损耗越大吗？
是的
想要使充电器加速充电，提高充电电流和电压，就相当于把充电的电流变大，这样会造成电池的损耗，甚至还会降低电池的容量、活性等问题，所以得出结论使用快充是一定会给手机电池造成伤害的。但是一般的智能手机电池至少都能达到500次以上的充电周期，我们在充电的过程中养成良好习惯，两年内不会出现什么严重的问题。
电动车电池充电时间太长了会影响电池寿命吗？
只要充电器质量没问题，不存在过充问题，这和手机充电器充电一样。就是说充满电后，充电器检测到电瓶达到既定电压就会停止充电或涓流状态。
铅酸电池（电瓶）和锂电池一样不存在记忆效应，随用随充。冬天由于电解液活性下降，充电时间要加长。使用一段时间后，比如三个月，最好深度放电一次，有两种办法，一是到维修店，有专用设备进行放电。二是用2000-3000瓦电炉丝作为负载放电，这需要一定的电工知识和动手能力。12v的电瓶放电到电压为10.4v（干电池用到1.3v就没电，1.3/1.5*12=10.4）左右就算放完了，然后充电超过10小时。放电时长需要1-2小时，有利于保持电瓶动力和延长使用寿命。
担心的话买个定时器吧。
电动车不要连续充电超过12小时，这样做可有效防止电池内部结构的损坏。
附8个电池保养小妙招
1、随用随充，切忌亏电行驶。冬天，电池的运作效率有所降低，所以有条件的话，最好随用随充，切不可亏电使用，这样做有助用提高电池的使用寿命。
2、保证充电环境温度恒定。在充电的时候，最好将电池带到室内，在保证电池恒温的的情况下进行充电，同时夏季避免在太阳下充电，防止电池膨胀损坏。
3、不要使用快速充电站。随着快速充电站的普及，人们越来越喜欢到快速充电站充电。但是快速充电站是电流高于普通充电器6-10倍的大电流充电，已经超过电池的负荷，对电池寿命有一定影响。
4、配套充电器要质量过关。好的充电器，一般具备“散热板、保护板、散热扇、防失水限流、过充保护”这五大功能，特别是“过充”保护功能，它就是安全阀，过充情况下，可以自动切断电源，可以防止不变灯给电池带来的伤害以及引发的火灾事故。
5、不能乱用充电器。要坚持“一电一充”原则，不同品牌电池的接口、电流数值、充电时间是不一样的，如果因为方便乱用别人的充电器，很容易引发过充、热失控的情况。有多辆电动车的家庭，特别要注意充电器乱用问题。
6、切忌连续充电时间过长。电动车不要连续充电超过12小时，这样做可有效防止电池内部结构的损坏。
到此，以上就是小编对于充电大电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电大电池寿命的3点解答对大家有用。