大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于派力奥电池价格问题,于是小编就整理了1个相关介绍派力奥电池价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 速腾冠军版二手车怎么样?

速腾冠军版二手怎么样?

您好!老速腾的品质不错,2011款速腾冠军版搭载1.8T涡轮增压发动机,6AT变速箱动力不错,百公里油耗平均10L左右。有一键启动电动座椅、中控大屏等舒适性配置,ESP等安全配置,不过没有胎压监测等新配置。供您参考。

老速腾底盘行驶质感不是现在新款可以比的,当年也是同级别底盘悬挂表现数一数二的车型,搭载的6AT变速箱1.8T涡轮机头稳定可靠性不错,当年的口碑也是非常好!只是到现在年限长了,德系车费机油,油底壳渗油的小毛病能接受就行。

派力奥电池价格,派力奥电瓶型号
(图片来源网络,侵删)

我之前的车[呲牙][呲牙],不过是自动挡的。当年全下来20个。有点:1,加速有推背感,动力牛。2,外观好看,轮毂和熏黑的卤素前大灯,看起来很酷。17寸倍耐力的大脚,配上这小巧的车身,真的显的脚很大!4,运动加油,刹车踏板!4,过去的大众真的很硬!被派力奥追过尾,我车***没事,就把雷达撞击去了!对方车头撞的稀烂!也追过出租车的尾,一点事没有!出租车却是内伤[捂脸]。缺点:1,舒适一般,胎噪,风噪大!2,保养贵,每次小保将近一千,期间质保冷却液,换过电瓶,漏过机油,其次就是费油,要加95的油。3,这车容易积炭,自己能加油感觉到。4,没有电耳,氙灯,电动座椅,座椅加热……等软件!5,最不爽的就是这款速腾外行人不懂,内行人不感兴趣[捂脸]PS:我在网上挂过。

老速腾底盘行驶质感不是现在新款可以比的,当年也是同级别底盘悬挂表现数一数二的车型,搭载的6AT变速箱1.8T涡轮机头稳定可靠性不错,当年的口碑也是非常好!只是到现在年限长了,德系车费机油,油底壳渗油的小毛病能接受就行。


到此,以上就是小编对于派力奥电池价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于派力奥电池价格的1点解答对大家有用。

派力奥电池价格,派力奥电瓶型号
(图片来源网络,侵删)
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