大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池现在的寿命的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池现在的寿命的解答，让我们一起看看吧。
电池寿命多少算正常？
电池使用时间2一3年算正常。普通酸碱电池的话一般寿命大概在2年左右，免维护电瓶一般在3-5年之间，不过电瓶寿命跟个人使用情况有直接关系，习惯好，比如说有下车就关闭车内所有电器、空调、音响的习惯，这样电瓶寿命会延长很多，反之，寿命就会缩短很多。
电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。
电池使用一年寿命还有多少？
铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定，可以完全充放300次左右，寿命大概是一年半左右，如果骑行路程短的话，可以使用3年左右。
锂电池有着严格的充电次数，会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。
电瓶寿命49%需要更换吗？
汽车电瓶寿命低于10%时需要更换，49%还可以坚持使用。
电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，电瓶亏电寿命会缩短80%，此时还可以用充电器充电，以免亏电。
电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，要及时充电，发动机保持1500转以上充电20分钟以上，可以供起动1次，保持1500转以上充电30分钟以上，可以供次日起动1次。建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
电瓶的使用寿命
原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系。
比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命
不用,等电瓶有放电的现象或是充不进电的现象再直接更换就可以了。
不需要。
建议只剩百分之38寿命的时候更换电池，如果车辆长期在市区小范围行驶暂时没必要换，如果时不时跑中长途的话建议更换，因为电池不一定会到0寿命的时候坏。
通常来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右一定要更换了。
蓄电池的寿命有多长？
1、铅酸电池（寿命2-4年）： 铅酸电池是最早也是最常见的一种蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。一般来说，这种蓄电池有价格便宜，电压稳定等优点，但是这种蓄电池寿命也比较短，而且维护次数也比较多。 2、免维护电池（寿命2-4年）： 免维护蓄电池最大的好处就是不用维护，相比铅酸电池，这种电池消耗电解液的量也非常小，在使用过程中也不需要补充蒸馏水，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。 3、***M/自动启停专用电池（寿命4-6年）： 自动启停的车辆上都装备了专用的***M蓄电池。***M蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池，这种蓄电池循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。另外，该电池低温起动效果更佳
到此，以上就是小编对于电池现在的寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池现在的寿命的4点解答对大家有用。