大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于型号4830铅酸电池的问题，于是小编就整理了3个相关介绍型号4830铅酸电池的解答，让我们一起看看吧。
4830锂电池电压是多少？
48v30a锂电池是一种额定电压为48V，额定电压为30a的大功率电池，当48V30a锂电池为刚出厂的新电池时，能跑40公里左右，但是当48V30a的锂电池在使用一年半以后，由于电池的老化从而使锂电池的储电量下降，此时48V30a的锂电池也就能跑25一30公里。
48v32安锂电池和60v20an铅酸电池容量哪个大？
对速度没要求的话肯定是4830好点了，怎么说容量也大了240WH，这就相当于一块全新的12V20AH的铅酸电池的储电量了，按国标速度跑的话，这点容量差距就能让你多跑10公里了
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理论上来说，选择48V的会更划算，首先是价格48V占据优势，而在续航能力、动力等方面差距不大或者在城市骑行并不那么重要，最重要的是48V电动车属于新国标自行车，不属于交保险、考驾照能省去不少麻烦事和花费，当然，具体选择还需要根据各位的实际需求来决定。
48V的新国标电动自行车，根据规定整车重量不能超过55kg，所以很多48V电动自行车都选择更轻的锂电池做动力，而60V的电动车重量则不受限制，所以，在重量上60V会更重一些。
48V的电动自行车按照新国标规定，搭载的电机功率不能大于400W，而电机功率越大，电动车动力就会越足，60V的电动车搭载的一般都是800W，所以，60V的电动车在动力上会比48V强不少，不过在日常的道路上不会太明显，只有在爬坡路段，才能看出明显的差别。
48V电动车是由4块电池组成，而60V是由5块电池组成，理论是电池越多，容量越大，那么续航能力就越强，根据现在市场上主流的电动车来推算，48V电动车最佳续航能力一般在45公里左右，60V的电动车最佳续航能力在60公里左右。
锂电电动车好不好？
锂电池电动车好不好？这要看具体到那种车型、什么配置。不能一概而论。就提问者对于问题的详细描述，逐项回答如下：
1，关于锂电池的续航里程和以前所用的铅酸电池的对比问题。
在相同条件下，从理论上讲，只要锂电池的容量、标称电压和铅酸电池的相当，在同一路段、同等行驶条件下行驶里程上进行比对，锂电池电动车要大于等于铅酸电池电动车的。原因是大多数锂电池电动车车架重量要比铅酸电池电动车的车架轻20%左右，电池重量轻30%至60%（视电芯材料不同而不同）。负载减轻了，里程自然远了。
在实际使用时需要具体分析。锂电池常见的无非钴锂、锰锂、三元锂、铁锂几种材料。钴锂的现在逐渐减少了，暂且不论；
在不同的环境温度下的表现：锰锂、三元锂在冬天使用时，性能不比铅酸电池差；铁锂在零下十五度左右时和铅酸电池基本相当。在其他三季，锂电池的性能要综合强过铅酸电池。
在使用寿命上的比对：在充满/放光的条件下，锰锂循环寿命500次，三元锂1千次，铁锂2千次。铅酸电池350次。如果按多数人使用时的年限来看，则依次是锰锂2年缺点儿、三元3年多点、铁锂5年以上、铅酸电池一年半。（跑快递、送快餐的免谈。你们那使用频率和行驶里程一般人比不了，不要进来抬杠）
至于在钱上比较，则是除了铁锂能和铅酸电池性价比相当外，其他锂电则一败涂地。
在充电时方便轻巧上比较，全体锂电池完胜铅酸电池。这一点女同胞们深有体会。
2，关于充电及安全问题。
在问题中提及的锂电池需要经常充电的问题是个伪命题。试问什么电动车充一次电就能长时间不充电而继续行驶？如果你想说的是一用就充，这样做对于锂电池而言是帮它延寿，助你省钱。嫌麻烦你就多花钱。对铅酸电池而言，一用就充至绿灯刚亮不久就停止充电，一样延寿。不懂或半懂的别来抬杠：我就问你一个问题：一个人劳动时，一直干到快累死了再休息，还是干会儿就休息。那个寿命长？
到此，以上就是小编对于型号4830铅酸电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于型号4830铅酸电池的3点解答对大家有用。