大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池剩余寿命预测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池剩余寿命预测的解答，让我们一起看看吧。
电瓶寿命49%需要更换吗？
电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，电瓶亏电寿命会缩短80%，此时还可以用充电器充电，以免亏电。
电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，要及时充电，发动机保持1500转以上充电20分钟以上，可以供起动1次，保持1500转以上充电30分钟以上，可以供次日起动1次。建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
电瓶的使用寿命
原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系。
比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命
不用,等电瓶有放电的现象或是充不进电的现象再直接更换就可以了。
不需要。
建议只剩百分之38寿命的时候更换电池，如果车辆长期在市区小范围行驶暂时没必要换，如果时不时跑中长途的话建议更换，因为电池不一定会到0寿命的时候坏。
通常来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右一定要更换了。
混动电池寿命40万公里，这个电池需要换吗？
我可以告诉你，根本不会达到40万公里，一般7万公里，电池就衰减很严重，油耗会大增，这就必须换电池了，你去问问丰田的维修技师，混动换电池的非常多，根本不想他们说的车用到报废，电池都不需要换，完全是骗人的。。。
混动是个大坑，换电池极其昂贵，很多人不知道混动要换电池，而且换个电池要5万人民币，简直吓死人。
南昌市曾经倡导绿色出行，被丰田忽悠，上了一批凯美瑞混动做出租车，结果开了2年，就要换电池，出租司机一问换个新电池价格要5万，直接都傻眼了。
暗藏这么高的后期用车成本，简直坑爹啊，妥妥的被欺骗的感觉，于是南昌出租司机集体罢开，要求市***换掉凯美瑞混动，他们拒绝再开丰田混动。。。后来南昌市不得不把这些开了不到3年的凯美瑞混动强制提前退出，这些车开了不到3年，退出后当二手车卖，都没人敢买，因为人家听说以后换电池要5万，谁敢买啊。。。
最后这批车根本卖不掉，后来被运到西藏青海，骗那边信息闭塞的乡民去了。。。
我是在丰田店工作，大家应该都知道，丰田在混合动力方面应该是比较领先的。丰田车混合动力电池组没有规定多少公里更换几乎与车辆寿命相当。在设计时只能充到百分之七八十的电量，而放电视放到20%左右就无法再放电了。这样的设计就可以延长电池的寿命，几乎可以使用到车辆正常报废，所以购买混合动力车辆的话，无需担心混合动力电池组什么时间更换？但是混合动力车安装有小电瓶来给一些电器等提供电源。而小电瓶的使用寿命一般是五年以上。
启停电瓶剩余寿命15%需要换了吗？
以下是汽车电瓶的养护方法：1、车内用电：保养车辆电瓶不能在熄火时大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等长期容易让电瓶亏电而电瓶亏电次数多寿命会大大下降。2、跑高速长途：定期跑高速不仅能清除车辆积碳还能让电瓶充满电一般跑高速一个小时以上车电瓶基本能充满电瓶能保持最佳状态。3、不要长时间的将车搁置：长时间的不用车应该将电瓶线切断或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里以保证电瓶能正常使用。4、高功率电器连接：现在很多车载电器比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等瞬时间功率很大不要用车电瓶直接供电应该先将车辆点火之后再连接用电设备。
到此，以上就是小编对于电池剩余寿命预测的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池剩余寿命预测的3点解答对大家有用。