大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量很低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池容量很低的解答，让我们一起看看吧。
电池电压不够12V，是咋回事？
不可以。 首先你写错容量了，应该是12V 120AH的锂电池吧；其次根本不存在12V的锂电池，标准电压应该是11.1V或 14.8V。
我们就先按11.1V 120AH这个数据算吧（我们还得***设这电池真有这么大容量，实际这类电池容量往往严重虚标），我们即使最保守***设充电取120A的十分之一电流充电（实际基本不存在这么低功率的锂电池充电器），那么充电电流为12A，充电电压为4V✖3=12V（为了方便计算简略），逆变器和充电器效率均为85%，那么车载电源接口的的承载电流已经达到了 16.6A，已超过允许最大功率的67%。会导致烧毁保险，关闭发动机充电还可能导致电瓶严重亏电。 当然了这只是理想的模拟结果。 ------------------------而根据你的论述，实际最可能的情况，你用100W左右输出功率的车载逆变器连上配套充电器去给这个锂电池充电，要么打开电源一瞬间听到 啪 的一声汽车电源接口保险丝烧断的声音，要么几分钟后 砰 一声逆变器烧毁（当然也许你的逆变器质量不错，直接自保护停止工作了）。
12伏电瓶电量不足是怎么回事？
12伏电瓶电量不足的原因和解决方法
第一，车辆蓄电池本身的质量问题导致的这种现象，这个大多数是新车到4S店以后，由于长期停放导致的蓄电池有亏电的现象，那这种情况可以先给蓄电池充电处理，如果充电以后还是继续显示，说明蓄电池储电能力不足，正常情况下，新车一年以内可以去4S店，要求免费更换新的蓄电池。
第二，车辆平常行驶的公里数太少，导致了蓄电池充电充不满，那这种情况建议平常多跑一些路程，或者是适当的跑跑跑高速，也可以用专门的充电器给电池进行充电，试一下，看看能不能恢复正常
3、蓄电池额定容量低；
4、汽车存在漏电或者休眠电流过大；
为什么红米note11pro+电池容量降低了？
降低的原因是由120w快充的设计工艺所决定的，因为120w快充不同于67w快充，它实际是将一块电池分成了两块同时独立充电，由于两块电池中间有相隔，所以导致隔离那一部分位置是不能有电池原料的，这也就导致了同样的电池大小，120w快充的容量比67w的小500毫安左右的原因。
电瓶电压正常没有容量怎么回事？
不正常，多种原因，你说的所谓“电池容量”这个说法不准确，应该叫标称电压吧？12V只是标称的，你实测过电池的空载电压吗？如果空载就不到12V只能说电池的电已经不足了。
如果说空载时电压正常，而带载后下降到不足6V，说明负载过大，即负载的电阻已经小于电池内阻，所以才会呈现这种状态，建议赶快停止使用，这样不仅容易损坏电池，有些品种的电池还有危险，有爆炸的可能！
一是车的原因，车的电路系统存在漏电、跑电的问题，或者是报警器等停车后需用电的东西用电量过大等，必须先检查这些方面是否存在问题。
二是汽车蓄电池的原因，有可能是蓄电池极板硫化了，引起了容量下降而不存电
应该是蓄电池电压呈现虚电有电压，但是基本上没有容量说明蓄电池内部电极板和电解质应该出现了变质，也有可能是中间的隔板机川所导致的，没有容量，需要及时更换蓄电池。继续使用会造成损坏，蓄电池组中某一组如果损坏，也应该全部换新。
到此，以上就是小编对于电池容量很低的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量很低的4点解答对大家有用。