大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于反应慢电池寿命的问题，于是小编就整理了4个相关介绍反应慢电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
新能源车充电损耗率？
22.464度电
1、国产的大多数是用72V200AH电瓶，
2、充电一次，耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电，
4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，
充电一次，耗电量22.464度电。充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50。
电池寿命的影响因素：
充放电速度。充电越慢，放电越慢，电池寿命代表了循环次数，在镍氢电池上的差值将近3到4成。锂电池好一些，但也接近2成；环境温度。一般电池在二十多度性能最佳，太热会有危险，而太冷会影响活性，导致最大容量骤减。
电充电时间：
一般充电时间为6-8小时，直流充电桩30分钟充电80。但由于车辆电瓶的容量和性能不同，自然在充电时间上也会有所不同，加上地区温度差也会影响车辆的充电时间。
苹果电池74%会影响手机流畅度吗？
因为苹果手机一般使用时间两年，而“电池寿命”剩余百分之80的话为正常使用。低于百分之八十，手机的电池储蓄量不仅大幅降低（也就是电池充满电后使用时间减少），而且电池的峰值下降、不稳定会导致苹果手机的卡顿，影响使用体验。
iPhone电池电量下降到74%，对手机性能有影响，可能会造成卡顿不流畅等现象。
当电池的健康度减少到70左右到时候，就可以考虑更换电池了，但是在这之前，通过你的感受，肯定已经会意识到了电池不耐用了，拿到新手机的时候，连续打几个小时的王者荣耀都没事，现在玩不到一个小时，就没电了。
镍氢电池和磷酸铁锂电池的寿命？
镍氢电池的寿命可以达到500次以上的充放电循环，如果是放在混动力汽车上，通常情况下可以使用5年以上。像丰田的双擎车型一直使用的都是镍氢电池。
磷酸铁锂电池的使用寿命就可以达到1000次以上充放电循环，放在新能源车型上可以使用8年以上。
目前这两种锂电池也是在新能源汽车行业中应用最广泛的电池。
镍氢电池命更长，镍氢电池和锂电池的区别如下：
锂离子电池的电压为3.7-4.2V，镍氢电池的电压只有1.2V，一根锂离子电池的电容量相当于3根镍氢电池串联。
2、充电速度不同。
由于锂离子性能活泼，在电池内部移动的速度较快，所以充电电流较大，充电速度较快，一根锂离子电池大约3小时就能充满；而镍氢电池充电速度很慢，充满大致需要1天。
锂离子电池的能量密度高，2019年第一批推广目录中，电动汽车动力电池能量密度都已达到160Wh/kg以上；镍氢电池的能量密度低，只有40～70wh/kg。所以，在同样体积下，锂离子电池比镍氢电池容量大。
苹果慢充电量耐用点吗？
没有区别
苹果快充和慢充的区别就在于用快充，充电速度是快，但是它掉电的速度也快 所以说这是快充的弊端，快充还对电池的损害要比普通的充电要伤害的比较大，所以说老话的也就相对来说比较快 但是苹果12用慢充充电的话，对电池的保护和寿命都会有延长，还有就是比较耐用 可以这么说快充充起来的苹果十二手机可以玩五个小时的话那用普通充电器充满苹果12手机的话，就可以用五个班，甚至到六个小时 。
到此，以上就是小编对于反应慢电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于反应慢电池寿命的4点解答对大家有用。