大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池寿命最长类型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池寿命最长类型的解答，让我们一起看看吧。
电动车72伏和60伏的哪个电池寿命长？
电动车72伏电池寿命长，电动车电压60v的跟72V的是各有各的优势，60v的要比72v的价格便宜一些，这是60v的最大的优势。
但是72v的也是有着明显的优势，那就是续航里程方面以及行驶速度方面要比60v的能力更强一些，如果是职业送外卖之类的驾驶人，需要驾驶电动车行驶比较远的距离，那么在购买电动车的时候，最好是选择购买72v的。对于电动车驾驶人来说，在购买电动车的时候，不能只是单纯的追求价格或者是单纯的追求续航里程，应该是综合进行考虑，而且要从自身出发，选择适合自己的才是最好的。
电动车电池论寿命来说72v比60v寿命更长些，72v多了一块电池，使用寿命肯定是比60v耐用些，电池的寿命还得使看个人使用的情况了，两者之间也是相差不多的，都是一样是一组电池，经常保养电池的它的寿命会比较长的，如果不加以保养的话乱用乱充这样再好的电池也是不经用的，
电动车72伏电池充电放电多少寿命最长？
电动车电池一般使用寿命在2-3年左右，也有一些使用5年以上的，但这种毕竟是少数的。现在可以听到很多的消费者抱怨电动车电池越来越不耐用了，认为是电池厂家在偷工减料。这其实真的是有些冤枉厂家了，首先在2014年以后电池中的“隔”元素取消是电池寿命缩短的一个原因，另外电动车技术的提升对电池的消耗也大幅度增加，这也是电池寿命缩短的一个原因。
现在电动车大部分用的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池因其成本低、原料来源丰富、技术成熟被广泛应用于两轮电动车及低速电动车中，铅酸蓄电池充放电循环次数为350次左右，也就是每次全部用完电再充满的充电次数是350次，但是实际使用过程中是不可能做到全部用完电的，由于里程焦虑，人们一般在电池电量20%-30%就要充电了，这样使用可以充放电五六百次，一般电动车蓄电池的寿命在2-3年。现在铅酸电池比较便宜，按照容量不同而价格不同，一般也就几百元。
一般的话铅蓄电池的循环充电次数在300次左右，差不多就到了报废的标准了，次数到了过后充电的容量会严重不足，影响到续航里程，可能新电池可以跑60公里，后面只有不到二十公里就没电了
电动车的铅酸、镍氢、锂电池谁的续航力最久电力最大？
现在新入手
肯定是锂电了。超能动力 新一代模块锂电池获国家注册专利，单只铅酸电池一样大小，采用汽车级长寿型动力18650，每只都带保护板，替换铅酸免拆车免改仓。锂电池同样容量只有铅酸重量的1/4，大小的1/2。锂电车轻、劲大、续航远，冬天里程不减半，寿命是铅酸4倍以上。超能动力模块锂电用6年每年花费还不到铅酸电池的一半，而性能比铅酸好太多，相当后座减重一个小孩的重量。超能动力 模块锂电每只外形和铅酸一样，电压是两倍，一只顶两只铅酸，续航两倍。换新车电压容量不一样也没关系挪下来重新组合即可，原有锂电不浪费，坏了换单只即可。包换两年，10年内回收返环保补贴。
72伏锂电三元的有20串和21串的，满电分别是84和88.2伏。在容量相等，比如都是20ah的情况下，高串版电量多续航远极速快通常也明显贵。48伏分13串和14串，60伏分16/17/18串。超能动力60v20ah是18串满电75.6v，直接兼容64v，所以比一般60v20ah电池极速快8公里，多跑15公里。搜某宝 超能动力 官店 参考车友9只24v32模块组72v96ah续航300公里GPS、96v功率5000瓦时速破百实例。
到此，以上就是小编对于电池寿命最长类型的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池寿命最长类型的3点解答对大家有用。