大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锂电池三轮车控制器价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍锂电池三轮车控制器价格的解答，让我们一起看看吧。
电动三轮车用锂电池怎么总是烧控制器呢？
控制器烧了可能是因为电子元器件老化导致的，也有可能是进水导致的烧控制器。如果控制器烧毁了，只需要更换一个新的就可以了。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常行驶的。控制器一般会固定在后座的下面。
原因：可能是锂电池内阻太小，控制器功率余量不足，控制器瞬时工作超出了功率，烧毁，电池内阻r毫欧级，电机内阻零点几欧，电池电压60v，瞬时电流很大，如果控制器功率不足，又没特殊调制，很可能不定时烧掉
这就是电动三轮车用锂电池总是烧控制器的原因
2、严重超载，大大超出了电机和控制器的最大负荷，大电流的冲击，导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。
3、长时间的骑行或上坡，使控制器一直处于高强度的工作状态，相线不断发热，热量不断增加，不能有效的散热导致相线被烧坏。
4、电机和控制器搭配不匹配，控制器瓦数小电机瓦数大，这样会导致电机动力不足，控制器大电机小，这样会输出大电流又容易烧相线，又对电机有伤害，所以还是用原装的电机和控制器最好。
5、控制器超压工作，追求速度，比如本来控制器是48v的，但有的车主就在不更换控制器的情况下增加一块电池，变成60v电池，控制器处于超负荷工作，输出大电流相线就更快容易发热烧焦烧断。
东威电动三轮车安磷酸铁锂电池需要更换控制器吗？
控制器不需要更换，可以放心使用。
原因如下：
1、电动车控制器接受的电源是直流电源，原来有铅酸电池提供，现在由同电压的锂电池提供，均为控制器的额定电压，所以不需要更换控制器。
2、如果锂电池的电源电压U1和原来的铅酸电池的电压U2不同时，这个时候需要更换控制器电压，并且还需要考虑电动机，照明灯等其他设备是否和电压配套。
三轮电动车60伏控制器能否使用72伏锂电池？
三轮电动车60伏控制器不能使用72伏锂电池，这是因为60伏控制器的额定电压要小于72伏锂电池的额定电压，两者之间的额定电压不能匹配，如果用72伏的锂电池去带动60伏的三轮电动车控制器时，则会将60伏的电动三轮车控制器拉伤，建议使用与60伏的控制相匹配的锂电池。
sa3218铁锂电池专用控制器说明？
2、电池内部断路。有的电动车锂电池组内部断路，表现为电池有电压无电流，整车有电、电机不转，如更换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题
3、充电器绿灯不转换，充电时充电器绿灯不转换，空载时充电器绿灯亮，则一般情况是电池内部缺水或缺稀硫酸所致，将电池上盖打开后，旋下单向阀或安全阀，向电池内注入适量专用补充液，充电6-10小时即可转换。
4、电动车续行里程短，检测整车空载电流和运行电流是否过大，空载电流不应超过1.2安培，运行电流在载重75kg，时速20km/h，平坦水泥或柏油路面行驶时不应大于7.5安培，如出现上述情况则更换控制器或电机再次进行测试。
到此，以上就是小编对于锂电池三轮车控制器价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于锂电池三轮车控制器价格的4点解答对大家有用。