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现代格锐装多大电瓶?
格锐电瓶型号是12v70ah,
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,是指放电后经过充电可以继续使用的电池,有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池
想买车,看到起亚已经连续六年J.D. Power新车质量第一了,谁能给讲讲起亚车怎么样?
提到韩系车,很多朋友我会说已经被自主品牌汽车比下去了。从销量上来看,这一点是成立的,目前的国内韩系车销量真的是越来越差了。而我们自主品牌汽车的销量也是越来越好,涌现了一些比较有实力的车企,例如长城,长安还有吉利,比亚迪等。但是放眼全球的话,我们这种品牌的急刹车却恐怕也不是韩系车的对手。
韩国的汽车主要有现代和起亚,而实际上现代和起亚是同一家公司,叫做现代起亚集团。现代企业集团在世界上的位置还是非常高的,韩系车它属于全球5大车系。可以与德系车,日系车,美系车还有法系车相提并论。
在汽车工业比较发达的美国,还有德国的地区,韩系车也是拥有重要一席之地。韩系车之所以能够受到欢迎,与他们稳定可靠的质量以及较高的性价比,有绝对的关系。韩系车之所以有非常稳定可靠的质量,它有非常完整的供应体系,完全可以自给自足。能够像韩系车这样自给自足的企业,真的是不多。
韩系车之所以受欢迎与他低廉的价格是有绝对的关系,无论是在美国还是在德国,它的进价都会偏低一些的,例如在德国韩系车可以提供7年的超长质保,这一点还是非常吸引人的。能够做到7年的超长质保,这是对自己产品质量的信赖。
虽然从国内销量来看,自主品牌汽车已经超越韩系车了,但是从全球来看,自主品牌汽车目前还不是韩系车的对手,汽车不仅便宜,质量还有保障,这种性价比也是我们这种品牌汽车暂时不可能比拟的。自主品牌汽车要想走出国门,韩系车可以说是最大的竞争对手,因为它的性价比是非常高的,而我们自主品牌汽车也是主打性价比。
12年7月底家庭换车的时候先是打算买途观,但当地需要等车2个月提车还要加价2、3万,觉得有些不值。因为当时看了韩国的一个综艺节目,对K5帅气的外表映像深刻,和老公提议去看看起亚的车。进入4S店我和老公看中智跑了,因为家里的长辈个头比较高大,想着在比较一下智跑和K5,K5外观好看,内部空间也大,正好也有现车一辆,直接交钱提车了。到目前为止开了近19万公里没有出现过大毛病,一开始偶尔有些小异响检查之后就没有问题了。现在家里打算再买一辆车,K5也不会卖掉一直继续开。
题主是准备去美国发展吗?美国的起亚和国内的起亚是两个概念。在美国,起亚的可靠性和安全系数都是排在前3的,有些做的比丰田还好。但是在国内,起亚就是垃圾中的战斗机,频繁侮辱国人智商。淘汰的技术,各种偷工减料。
以后再别拿国外的起亚来忽悠大家了。我如果在美国,我也买起亚,至少能享受到应有的品质,在国内的话还是算了吧!
起亚K5车主!12年十月提的车!用了八年!总体感觉!几乎没有什么问题!正常油水保养,换电瓶,换皮带,还有换了一个中控升降总成!胎噪有点大!不过毕竟18的薄胎!也不要要求有多静音了!相对来说还是比较省心耐用的!当然这个是本人的用车情况!不代表别人!还有就是开习惯欧美车的驾驶感!开日韩车的感觉还是有区别!看个人选择吧
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