大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车终身电池寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车终身电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
汽车电池能用多长时间？
汽车电池的使用寿命取决于多个因素，包括品牌、质量、使用条件和维护情况等。一般来说，汽车电池的寿命在3到5年之间。然而，如果你经常短途行驶、使用大功率电子设备或者在极端温度下使用车辆，电池的寿命可能会缩短。定期进行电池维护，如清洁端子、检查电解液水平和充电状态，可以延长电池的使用寿命。最好根据制造商的建议进行维护和更换，以确保汽车电池的可靠性和性能。
汽车电瓶的使用寿命在2-5年不等，一般原车电瓶的寿命为3-4年，而普通的电瓶寿命一般为2-3年。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以得到一定的延长，即便是这样大概也只能用4-5年，很难能用9年。
电瓶的使用寿命在2-5年不等，一般原车电瓶的寿命为3-4年，而普通的电瓶寿命一般为2-3年。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以得到一定的延长，即便是这样大概也只能用4-5年，很难能用9年。
由于汽车电瓶在使用过程中，电解液会自然挥发损耗，如果电瓶电解液不足，会出现没电的情况，这时需要补充电解液。而电瓶的使用寿命与电瓶的保养和用车习惯有很大关系。
如果经常在停车后使用车内用电设备，如收音机、车顶灯等，这样会对电瓶造成危害，减短电瓶的寿命。因为在发动机不发电的情况下使用电器，会一直消耗电瓶电量，容易导致电瓶亏电，而电瓶亏电会影响汽车启动。因此，在汽车熄火状态下，尽量少用车内大功率电子设备，避免电瓶耗电过量。
如果汽车长期停放，建议把电瓶负极拔掉，避免亏电，最好一星期启动一次汽车，使电瓶在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电。平时应经常擦洗电瓶，清理表面灰尘、油污以及白色酸蚀粉末，这样更能延长电瓶的使用寿命。
汽车电瓶多久需要更换？
电动车电池用多久更换？
没有固定时间。因为用户使用时间不一样。有的每天都用，用得多些；有的几天用不一次，用得少些。
电池使用次数，使用时间长短不一样，故更换时间也不一样。
但有一个标准：除去寒冬，在春、夏、秋三季，温度较高，不低于10摄氏度，在这个时间段，电动车续行里程渐渐缩短，不能满足用户使用时，就是更换电动车电池的最佳时间。
换早了，电动车电池还能用，造成浪费；换晚了，影响使用；故时间节点要选好。
现在市面上的电池都是铅酸电池，以前电池的寿命基本都是3到4年，现在的电池基本用不到两年就得换，为什么？因为以前的电池都是用的原生铅，铅的寿命长，现在市面上的电池包括（天能，超威，南都，旭派，京球，振盟，赣龙，）基本都是用的再生铅。什么是再生铅？就是厂家通过废品回收公司回收回来的就电池里面的铅，生产新电池的时候都是按比例添加的，一般都是原生铅3，再生铅7！因为市面上都是这样，所以消费者就会觉得大家都一样，没什么问题！事实上本来就没问题！因为这样生产的电池寿命基本就是1到2年！一些厂家还会通过做一些高端产品来提高售价！比如说超威的银合金，黑金刚。天能的黑金刚。南都的南都红。这些高端产品！价格比普通的电池要贵点！行驶里程会长一点，寿命也会更久一点！为什么呢？因为普通家用电池基本都是12V20A一块的，这些高端产品比如说黑金刚都是12V22.3A一块的！容量大了自然也就跑得更远了！还有就是高端产品他的铅配比不一样，有的是5：5的配比，有的是再生铅3，原生铅7这样的配比，自然使用寿命就会更长……
所以普通电池使用寿命按驾驶习惯，充电习惯，路况等一些因素寿命一般都是1到2年！高端产品寿命比普通电池长1年左右……
希望可以帮到你！
感谢邀请。
电动车多久换一次电池我的建议如下
第一，多久换一次电池，这个没有一概而论，平时看车主每天的骑行频率，还有充电的保养方法有大的因素 ，比如有些用户只是上下班路程不远，这样的骑行频率使用寿命就能长一些，那又如送外卖每天几十公里，甚至上百公里，他们的电池基本上一年左右就要更换一次。
第二，换电池要注意什么:电池更换我建议你到你买车的专卖店话，这样质量稍微有保证，就是一年之内电池出现故障，各方面检测仪器比较先进 该换新电池，就新电池，该换售后电池就售后电池，不会动手脚，去更换电池的时候一定要看电池的外包装上不能有售后专用字样，电池里面也有WH英文。这种电池是厂里换回来的电池，没有办法包一年，还有电池日期也注意一下，不要换到出厂日期比较久的。日期越新鲜，对你以后售后越有帮助。
电动车电瓶用多久需要更换？需要注意什么？
1⃣️新买的电动车或刚换的电瓶（是指铅酸蓄电池吧），它的最基本的使用寿命都达到二年，除特殊情况造成的摔跌或不合格产品，才可能在几个月就出故障。
2⃣️当你对电瓶的使用和保养有一定的知识，电瓶就会超期复役，不可能两年就坏，但到了这个年限时，你要注意观察如下现象：
a）充电的时同是否越来越短，这是电瓶内的电解液被蒸发了多少而决定的，电解液越少，参于电解的极板面积越小，充电时间就越短，那总电容量就小，续航里程就短。
b）为什么有的电瓶寿命长些，这绝招儿就是他浅放电勤充电，因为大电流放电和低电量才充电就使极板高温发烫，正因为如此，电解液也蒸发快，有的甚至变形到鼓包或极板产生变形短路，这电瓶能不短寿。
c）凡免维护电瓶边缘有小孔，可通过变色看电瓶是否缺电和衰老，里面都是胶状物质，少蒸发，使用周期就长些。
d）凡没有小孔的电瓶都是水电瓶，打开上盖可加蒸馏水，当充足电后，加入约20ml蒸馏水再充电到亮绿灯，这个电瓶又能使用一段时间。这要靠会动手的人才会维护。
e）对不常使用的电瓶车，比如我家有辆雅迪牌，充足了电一个月未用，给补电时两个小时未亮绿灯，不用也自耗如此多的电，因为它装了[_a***_]表，又有报警器待机，这些都是放着白耗电的，不用时要将电源关去一根线。
我家另一辆36V的轻便车也是同时一个月补充电，可只五分钟就亮绿灯了，因为我拨下了电瓶插线，不自耗电了。我09年买的车，只在邻里修车处调换了三块旧电瓶，到现在我还没有花钱去买过电瓶。骑得不算多，但电瓶保养好也耐用。
3⃣️铅电最怕的是经常缺电，我手上没有比重计时，将电解液滴到地上看反应，亏电严重的电瓶，就是用舌头👅试也无***、酸都吸咐到极板上了。所以我得出了电瓶有80％电量时，极板上就咐着了20％的酸，如经过一年半载后，这个电瓶一定短寿。
到此，以上就是小编对于汽车终身电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车终身电池寿命的2点解答对大家有用。