大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于废旧电池寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍废旧电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
电池寿命多少算正常？
电池使用时间2一3年算正常。普通酸碱电池的话一般寿命大概在2年左右，免维护电瓶一般在3-5年之间，不过电瓶寿命跟个人使用情况有直接关系，习惯好，比如说有下车就关闭车内所有电器、空调、音响的习惯，这样电瓶寿命会延长很多，反之，寿命就会缩短很多。
电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。
售后专用电池一般可以用多久？
其实维护电瓶的使用寿命是要看手气的，毕竟不同组的维护电池，可能性能方面都不一样。一般来说，维护电池用半年以上肯定是不成问题的，运气好的话一年也有可能。那么，对于原车电池过保后才出现问题的情况来说，维护电池会是一个很好的选择方案，虽说耐用性的确没有新电池出色，但它毕竟是一个检测合格的产品，再加上维护电池是新电池的70%左右，总体来说还是可以接受的。
当然，养成良好的用电习惯，对汽车维护电瓶的使用寿命是有帮助的。大家在停车的时候，最好确保一下车内的电子设备已经关闭，为什么这么说呢。要知道当车辆熄火的时候，里面的车子设备仍旧处于工作的状态，会导致一直消耗电瓶的电量（深度放电）。长时间下去肯定加剧维护电瓶的衰减程度，不管是电瓶容量还是性能方面，都是有一定影响的。用半年一般没问题
售后电池能用几个月吧，电池厂生产中的不合格产品，专门用来替换在保质期期内出现问题的电池，垃圾电池的寿命不长，使用寿命最多一年，少则几个月，这是电池厂废物利用，专门坑人的方法装箱上注，我的三轮车换了一个售后电池肯定不能用，最后又自己花钱换的电池
能用半年左右。售后专用电池，一般是这么两类，一类是过期的新电池重新激活配组，一类是修复和翻新后的返厂电池，很少直接拿新电池作为售后电池的，所以售后电池一般保质一年保用半年。实际使用中，基本是新电池寿命的一半左右，具体每组电池的性能差别比较大。谢谢。
到此，以上就是小编对于废旧电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于废旧电池寿命的2点解答对大家有用。
