大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池型号编制原则的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池型号编制原则的解答，让我们一起看看吧。
电池的号数是怎么规定？
一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池！AA、AAA都是说明电池型号的。 例如: AA就是我们通常所说的5号电池，一般尺寸为：直径14mm，高度49mm; AAA就是我们通常所说的7号电池，一般尺寸为：直径11mm，高度44mm。 常见的“AAAAAAAAAASCCDNF”这些型号 AAAA型号少见，一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到，一般是电脑笔里面用的。标准的AAAA(平头)电池高度41.5
电池的型号大小是怎么划分的？
电池型号 我国是以国际惯例命名的，圆柱形电池型号分类为： AAA 、 AA 、 A 、 SC 、 C 、 D 、 F 型，共七种5号，7号只是尺寸的不同，一般5号叫AA，7号叫AAA， 5号的标准尺寸为：电池高度49.0±0.5mm，直径16.8±0.2mm。 7号的标准尺寸为：电池高度48.0±0.5mm，直径14.1±0.2mm。 做成5号和7号的有干电池，锂电池，镍氢电池及镍镉电池。
常见的碱性电池（如南孚聚能环、金霸王等）5号及7号电压均为1.5V,容量5号约为2400mAh,也叫LR06，7号约为1300mAh.也叫LR03。 其实电池还有其他的号如：1号（D型），电池高度59.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm，象以前的老式手电筒里面用的，也叫大号电池。
还有2号：C型，电池高度49.5±0.5mm,直径25.3±0.2mm，这种比较少见，但一些锂电池里面有很多。
一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池！
AA、AAA都是说明电池型号的。
例如:
AA就是我们通常所说的5号电池，一般尺寸为：直径14mm，高度49mm;
AAA就是我们通常所说的7号电池，一般尺寸为：直径11mm，高度44mm。
电池大小怎么分？
一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池！
AA、AAA都是说明电池型号的。
例如:
AA就是我们通常所说的5号电池，一般尺寸为：直径14mm，高度49mm;
AAA就是我们通常所说的7号电池，一般尺寸为：直径11mm，高度44mm。
电动车为什么不能统一电池型号呢？
电动车国家一直觉得是"禁摩"后可以减少污染减少交通事故保护人民生命安全的举措，实际后果是去掉孙悟空又来个猴儿。电动车现在成灾了，铺天盖地遍地开花，几乎到了不禁不行的地步，大大超出了平安交通的想象。所以一直没要求电池的统一规范。
你说的道理挺有的，哈哈
就像煤气罐一样，但是煤气罐是需要定期年检的，难道电瓶也需要年检么，那样岂不是消费者又要多一部分费用了。
不闲聊了，说正经的
我的分析：
1.电动车不是一个厂家的，各种品牌价格肯定不同。而蓄电池厂家也不相同，质量也会不同。也就是说不同价格的电动车，电瓶的价格也不同，这个推理科学不
2.既然车的价格不同，那么每辆车的动力也不同，要想实现其动力，要有与其相适应的蓄电池。例如大家知道的进口特斯拉车，纯电动的，蓄电池有1万多极板组成的电池组。因为过多不利散热等因素，发生了很多自燃的情况。所以现在改进了。那么要是统一了蓄电池的型号，特斯拉还是特斯拉么。像比亚迪电动车的蓄电池都是自己厂家旗下企业生产的。
3.技术原因，如果用你的说法，全部电动车都配备了相同的蓄电池组。那么中国的蓄电池行业还需要科研进步么，怎么能实现一块电瓶续航的里程最大化。当然，你也可以说，去研究更好的电机。那么电机终究也是有极限的，就像汽缸压缩比一样，你把空气灌输到燃烧室再先进，也抵不住气门，进气道，可变相位凸轮轴同时研究来的划算。所以必须要不断研究更新。
如果还有什么不懂的，欢迎关注我，进行提问。
到此，以上就是小编对于电池型号编制原则的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池型号编制原则的4点解答对大家有用。