大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车电池容量80千瓦时问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电池容量80千瓦时的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源电瓶寿命与容量?
  2. 汽车电瓶80D26L什么意思?
  3. 汽车80的气罐能装多少方气?
  4. 电动汽车电池降到80%,就该报废了,有什么依据?

新能源电瓶寿命与容量?

根据新能源汽车电池的质保周期来看,电池质保的周期是在8年或15公里左右,根据对于电池的使用寿命的标准来看,新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下,就意味着它该退休了。

我们都知道,现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池,这两种电池根据电池种类来看,一种叫磷酸铁锂电池,一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的,根据电池的使用寿命去看,电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久,一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右,而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。

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(图片来源网络,侵删)

而对于续航寿命这个动力来说,通过一个例子来加以说明,电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比,当天使用电池的电量在100%,而我们在使用以后,直到电池处于0%或完全耗尽,充满后,第二天消耗100%电量,就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例,它配置的是三元锂电池,根据车辆的续航里程来看,该车的续航为416公里,以80%的实际续航里程折算,一次行驶320公里,按电池最低的1000次充电循环次数计算,那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右,按照三天充一次电,根据电池的续航寿命来看,使用八到十年以上是没有任何的问题。

综上所述,对于新能源汽车来说,是电力发动,那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右,同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致,基本上来说,一些正确的使用方法和保养技巧,有利于延长电池的使用寿命。

关于动力锂电池来说的话,业内一般认为容量低于原来的80%的时候,就算寿终正寝了,不是完全没电才算。

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磷酸锂铁电池的寿命更长

那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的,它是可以循环充放2000次的。

循环充电一次就是电池从零,没有电充到100%充满。***如充电只充了一半,就相当于消耗了半次寿命,是这样算的,可以累计。

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汽车电瓶80D26L什么意思?

基于日本JIS标准,型号为“80D26L”的蓄电池参数含义解析如下:80:表示容量代号,电池容量80Ah(20小时放电率),D:表示宽与高的乘积,宽度*高度,D=17.3公分*20.2公分,26:表示长度(CM)L(左)或R(右):表示负极桩头顶位置(正负桩头最靠近自己时观察)

汽车80的气罐能装多少方气?

80的气罐,一般情况加气站加气压力是25兆帕,但是给车加气规范要求不能超过20兆帕,根据初略换算应该是16方左右(0.08*200),粗略估算充气量=容积(m³)*压力(MPa)*10。如果加的压力超过20兆帕,就会稍微多一点,这种情况是不允许的。不安全

电动汽车电池降到80%,就该报废了,有什么依据?

没有绝对的事情,主要是下降到报废点的蓄电池往往已具备指标开始恶化、容量加速下降、成组蓄电池中单个蓄电池电源方案间的性能差异开始明显扩大等特征,这样你继续使用可能会半路抛锚,也跑不远了,严重的短路了起火等等也不是不可能,所以不管是否能用,都建议将其投放到指定电池回收处,请关注:容济点火

这个只是多数情况下默认数据,没有严格规定的,好比人10天病2天,大家都说他身体不好,不适合做N多工作这个道理一样

根据工业蓄电池标准,蓄电池实际容量下降到标称容量的80%以下视为报废;而民用蓄电池一直没有明确的指标,通常比较规范的民用蓄电池产品在描述钜大电子蓄电池寿命时以实际容量下降到标称容量60%或者50%为终止点,也可以理解为报废。

到此,以上就是小编对于汽车电池容量80千瓦时的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电池容量80千瓦时的4点解答对大家有用。