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飞凡车电分离什么意思
意思如下：飞凡车电分离商业模式是基于车身和动力电池可物理分离，依托于安全高效的电池快换技术和布局可期的换电网络，围绕用户购车、用车、卖车全生命周期管理的创新电池租赁模式。
首先让我们了解一下什么是车电分离模式，车电分离模式指的是消费者在购车时可以选择以租赁方式使用电池。
我个人觉得，车电分离算是一种金融方案。首先的好处就是购车时不用一次性支付太多费用，能剩下十来万的电池钱，手里留更多的现金去干别的。其次是车电分离可以适用于换电不能，后期使用的时候要比充电快。
因为飞凡 R7是全系支持换电的，可以选择车电分离，也就是电池租赁的模式。在价格上相比同级别车型而言，并不昂贵；在动力方面，四驱版本峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700Nm，零百加速仅为8s。
谁收购青岛捷能集团
1、第三人重锅公司收购青岛捷能集团。据查询相关***息显示，因为关于合作收购青岛捷能汽轮机集团股份有限公司（以下简称捷能集团）股权事宜，签订了《合作协议》，并且转让了股权，信息来源：东方财富网-股吧。
2、青岛金控集团不收购青岛捷能汽轮机。根据查询相关信息显示：青岛捷能汽轮机由第三人重锅公司收购，青岛金控集团不收购，青岛捷能汽轮机被收购由于自身的管理不善和董事长的***有关。
3、作为一名离开捷能电力设计有限公司多年的老员工，来聊聊，供大家参考。
4、主要依托青岛捷能电工电子集团开展中等职业技术学历教育、职业技能和科技知识培训。学校位于市北区和兴路59号（威海路东侧），地处市北商业区、地段繁华、交通十分便利，特别适合开展各类培训工作。
5、是做试验用的，2是停机用的。挂闸只用5，应该叫启动阀，挂闸时把启动阀顺时针旋转到底，此时安全油压建立，然后再逆时针旋转，主汽门就打开了，挂闸完成。
蔚来的对手还是盟友?换电国家队飞凡超级换电站进京
相比蔚来换电站，飞凡换电站是依托中石油、中石化、宁德时代和上汽集团共同打造的捷能电动，因而为换电国家队之说，飞凡此次在京建点，相信对于换电模式为更多的消费者接受有帮助作用，从这个意义上，它更像是蔚来的友军。
从车辆驶入换电站，到完成换电，整个过程大约在2分30秒左右；换电全程可以保持车内不断电；贯穿式的出入方式也显得很友好。 可以说作为换电领域的后来者，飞凡又更进一步地展示了换电模式的高效。
月14日，位于北京朝阳区北投静态停车场的飞凡换电站正式投入使用，这是飞凡汽车位于北京的首座换电站，也是飞凡汽车的第10座换电站，自此飞凡换电正式完成“出海进京”的第一步。
不通用。根据查询太平洋汽车网显示，蔚来换电站服务是蔚来车主专享，飞凡换电站是飞凡汽车专属，两款车型都是用专用的换电站，所以飞凡换电站和蔚来不通用。
不通用。蔚来第二代换电技术可以实现一键式自助换电，全程仅需7-8分钟，飞凡汽车，在QUICKCLICK加固电池快换技术的加持下，换电时间只要2分半，因此换电站不通用。
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