大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海通用新能源的电池价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海通用新能源的电池价格的解答，让我们一起看看吧。
电动车电池有通用的吗？
电动车电池的每一种电池不都是通用，有很多种不同的电池，互不通用。
化学电池按工作性质可分为：一次电池（原电池）；二次电池（可充电电池）铅酸蓄电池。
其中：一次电池可分为：糊式锌锰电池、纸板锌锰电池、碱性锌锰电池、扣式锌银电池、扣式锂锰电池、扣式锌锰电池、锌空气电池、一次锂锰电池等。
二次电池可分为：镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池、二次碱性锌锰电池等。铅酸蓄电池可分为：开口式铅酸蓄电池、全密闭铅酸蓄电池。
不通用的！就拿中国十大电动车品牌顺铃来说电动车电池有40V和60V等，他们的支持公里数也是不相同的，电流电压也不一样，所以为了您的生命财产安全，切忌不要混用电池，以免发生意外，祝您幸福！
电动车电池应该没有通用的。因为电动车所需的电瓶的电压和存储电量不-样，电动车所需要的功率大小不同-，续航里程等不同之处所需不-样。所以电瓶根本不可能有大你通用的，只可能有同型呈电动车所需同型号的电瓶可以通用，不同型号的电瓶绝对不能通用。
电动车电池规格都统一的吗？
不是啊。你要考虑电池的电压、容量、尺寸规格等问题。同样是12V的电池，有12AH的，有20AH的，不通用。主要是电池尺寸差距太大。
同样是12AH的，有12V的，有16V的，不通用。电压、尺寸都不一样。同样是12V12AH的，有的厂家的电池高出5mm左右，你的电池盒就装不下。
电动车电池ah数通用的吗？
电动车电池只要电压数值相同，完全可以通用。
1、深度放电。用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电，深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。
2、大电流放电。电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%，2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。
这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。所以，电动三轮摩托车的电池寿命更短，因为三轮摩托车的车身太重，工作电流达6A以上。
3、充放电频率高。用在后备供电领域的电池，只有在停电时才会放电，如果一年停8次电，要达到10年的寿命，只用做到80次循环充电寿命，而电动车一年充放电循环300次以上很常见。
4、短时充电。由于电动自行车是交通工具，可充电的时间不多，要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电，这就必须提高充电电压，当充电电压超过单节电池的析氧电压（2.35伏）或析氢电压（2.42伏）时，电池就会因过度析氧而开阀排气，造成失水，使电解液浓度增加，电池的硫化现象加重。
扩展资料
电动自行车的电池可通用吗？
电瓶车的电池都是通用的,电压电流尺寸大小相符即可。
主要看电压,如果电瓶车的品牌不同,但是在电压相同的情况下是可以通用的。
电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。
充电器最好用电动车原配的，不匹配的对电池伤害比较大，也容易引发安全隐患。
到此，以上就是小编对于上海通用新能源的电池价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海通用新能源的电池价格的4点解答对大家有用。