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我想搞一个锂电池的生产线或者锂电池配件生产线,需要投资哪些?
锂电池生产线或者原材料生产线,要看你设定的产能,才会有投资额的产生。具体包括:前期可行性报告、征地、土建、设备、电、气线路管路、必须的流动资金。
涉及的材料包括:钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、石墨、碳素粉、铜箔、铝箔、铝带、镍带、隔膜、电解液、终止胶带、盖帽、镀镍钢壳等。
可充电锂离子电池组介绍?
(1)正极——活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂,镍钴锰酸锂材料,电动自行车则普遍用镍钴锰酸锂(俗称三元)或者三元+少量锰酸锂,纯的锰酸锂和磷酸铁锂则由于体积大、性能不好或成本高而逐渐淡出。导电集流体使用厚度10--20微米的电解铝箔。
(2)隔膜——一种经特殊成型的高分子薄膜,薄膜有微孔结构,可以让锂离子自由通过,而电子不能通过。
(3)负极——活性物质为石墨,或近似石墨结构的碳,导电集流体使用厚度7-15微米的电解铜箔。
(4)有机电解液——溶解有六氟磷酸锂的碳酸酯类溶剂,聚合物的则使用凝胶状电解液。
(5)电池外壳——分为钢壳(方型很少使用)、铝壳、镀镍铁壳(圆柱电池使用)、铝塑膜(软包装)等,还有电池的盖帽,也是电池的正负极引出端 。
可充电锂离子电池是目前手机中应用最广泛的电池,但它较为“娇气”,在使用中不可过充、过放(会损坏电池或使之报废)。因此,在电池上有保护元器件或保护电路以防止昂贵的电池损坏。
锂离子电池充电要求很高,要保证终止电压精度在1%之内,目前各大半导体器件厂已开发出多种锂离子电池充电的IC,以保证安全、可靠、快速地充电。
电池的内部结构?
锂电池内部结构:正极、隔膜、负极、有机电解液、电池外壳。
1、正极:活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂,镍钴锰酸锂材料,电动自行车则普遍用镍钴锰酸锂(俗称三元)或者三元+少量锰酸锂,纯的锰酸锂和磷酸铁锂则由于体积大、性能不好或成本高而逐渐淡出。导电极流体使用厚度10-20微米的电解铝箔。
2、隔膜:种经特殊成型的高分子薄膜,薄膜有微孔结构,可以让锂离子自由通过,而电子不能通过。
3、负极:活性物质为石墨,或近似石墨结构的碳,导电集流体使用厚度7-15微米的电解铜箔。
4、有机电解液:溶解有六氟磷酸锂的碳酸酯类溶剂,聚合物的则使用凝胶状电解液。
5、电池外壳:分为钢壳(方型很少使用)、铝壳、镀镍铁壳(圆柱电池使用)、铝塑膜(软包装)等,还有电池的盖帽,也是电池的正负极引出端。
我们常用的是铅酸电池,一般一块电池是六小格小电池组成的,一个小格就是一个电池了,里边加上标准比例的稀硫酸为电解液,装上两组铅板,在出厂时固定好正负极,标称电压为2v,一块电池为六小组是12v,通常用5块电池串联起来60v带动电动车来运行。
18650电池是什么材料?
1:正极活性物质一般为锰酸锂、钴酸锂、镍钴锰酸锂(三元)材料,电动车一般采用镍钴锰酸锂材料的电池,导电集流体厚度约为10-20微米的电解铝箔,重量约为18-19g。
18650锂电池正极铝箔
2:负极活性物质为石墨,或近似石墨结构的碳,导电集流体使用厚度7-15微米的电解铜箔,重量约为10-11g。
18650负极铜箔
3:隔膜,一种特殊的复合膜,可以让离子通过,但却是电子的绝缘体,主要作用用来分开正负极材料,防止接触到一起发生短路。
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