大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于智己l7电池容量争议的问题,于是小编就整理了4个相关介绍智己l7电池容量争议的解答,让我们一起看看吧。

  1. 智己为啥口碑出问题?
  2. 智己l7可以换电池吗?
  3. 智己l7天使轮用户权益有哪些?
  4. 想买电车,比亚迪汉EV,极氪001,智己L7,哪个更值得买?

智己为啥口碑出问题?

因为价格太高而且质量不好所以口碑出问题

「智己」是上汽集团、张江高科、阿里巴巴联合打造的高端智能汽车品牌,首款车智己L7已经上市;这辆车的指导价为36.88、40.88万,单纯讨论车辆本身,似乎价格略高一些

智己l7电池容量争议,智己l7 电池
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智己l7可以换电池吗?

智己l7可以换电池

可以只换电池,智己ls7六座版全系车型采用电机+四驱的动力驱动形式,并且提供两种不同的动力可供选择。未来汽车日报本次试驾的版本为高功率版,前置电机最大功率为160千瓦,峰值扭矩为350牛·米。后置电机最大功率为245千瓦,峰值扭矩为450牛·米

1. 可以换电池。
2. 智己l7是一款智能扫地机器人,其电池是可拆卸的,可以通过打开机器人底部的电池仓,将电池取出来进行更换
3. 如果需要更换电池,可以在购买时选择带有备用电池的套装,或者在电池寿命结束后购买原装电池进行更换。

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智己l7天使轮用户权益有哪些?

这次智己L7的权益一共分为天使轮和A轮两种,天使轮只有3000个名额,所以随之享受的权益也是最高的。

不仅可以免费升级Brembo 四活塞、 Carlog 车载摄像、半苯胺真皮座椅、座椅***、IM AD 高阶包等配置,通过原石权益还可以升级激光雷达和大电池,可以说是诚意满满。现在天使轮名额已经满了,不过A轮倒是还有机会,

想买电车比亚迪汉EV,极氪001,智己L7,哪个更值得买?

电动车领域比亚迪是绝对的选择 原因很简单 他一定是性价比最高的

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三点系统电池电机电控包括电动车最重要的芯片ig***比亚迪全部自产自控而且规模量产 单单这些技术成本上已经是全球没有对手 再看看毛利率 比亚迪只有10左右 说明它单车利润很低

动车领域技术全球第一 关键部件全部自控和规模量产 已经把成本压到极致还赚你这么少 其他车企根本无法跟它对打

开了四年电车的经验告知你们

想买纯电车的朋友注意下。

第一:要看自己是否安装专用的新能源电表充电桩车位。因为电车之所以香是因为有两三毛的充电电价。我一年3万多公里电费只要2600多。这才是香的。

第二:买25万以上的车无论油车还是电车其实意义本身已经超出交通工具的本质范畴了,买自己喜欢的就行。不用刻意追求什么其他额外的东西。

第三:建议买销量榜前10的,大厂的产品。因为没有销量的冷门车毕竟太小众了。厂家干不下去随时可能不见了,有钱无所谓的人另当别论。

除了汉,极氪和智己都值得买,如果想吃国补那就只能买极氪。至于为啥不能买汉?一辆车是用来开的,比亚迪在看不到的地方用的都是低配,才半年就锈成这样。

看这悬挂,再看看极氪的对比

***并不能说明问题,国人懂车的毕竟不多。

再对比下智己,也是不差的。

比亚迪汉EV、极氪001、智己L7都是好的电动汽车,各有各的特点,价位也有差异。

1、价格及主要配置:

比亚迪汉EV:21.48~32.98万;尺寸(长/宽/高/轴距)为4995mm/1910mm/1495mm/2920mm;百公里加速7.9s/3.9s;单电机驱动/双电机驱动,续航506KM/610KM/715KM,电池能量64.8Kwh/76.9Kwh/85.4Kwh;前驱/双电机四驱。

极氪001:29.9~38.6万;尺寸(长/宽/高/轴距)为4***0mm/1999mm/1548mm/3005mm;百公里加速6.9s/3.8s;单电机驱动/双电机驱动,续航536KM/616KM/650KM/732KM,电池能量86Kwh/100Kwh;前驱/双电机四驱。

智己:36.88~40.88万;尺寸(长/宽/高/轴距)为5098mm/1960mm/1485mm/3100mm;百公里加速3.87s;双电机驱动,续航615KM/732KM,电池能量93Kwh;电动四驱,后轮转向。

据懂车帝2022年8月纯电动销量榜显示

比亚迪汉EV:No.5

极氪001:No.7

智己:No.66

显然,比亚迪汉EV、极氪001、智己L7的价格都在相应的区间,比亚迪汉EV较为便宜(主要落在20多万的区间),可选车型较多;极氪001居中,价格落在了30多万的区间,最后是智己L7,比极氪001稍贵。

到此,以上就是小编对于智己l7电池容量争议的问题就介绍到这了,希望介绍关于智己l7电池容量争议的4点解答对大家有用。