大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车电池坏了的修理价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动车电池坏了的修理价格的解答，让我们一起看看吧。
换电瓶车48伏电瓶多少钱？
店里换普通品牌电瓶，48伏12安的260元，48伏20安的360元，超威名牌电瓶：四十伏十二安的300元，四十八伏二十安的400元，本店也有再生电瓶更换：四十八伏十二安的160元，四十八伏二十安的260元，以上所有电瓶的价格都是以旧换新质保一年，没有旧电瓶也可以直接买《四十八伏十二安的加130元，四十八伏二十安加210元》地址：上海市闵行区春申路2533号旺盛车行电瓶超市《春申路梅富路和集心路中间比亚迪汽车隔壁》。
电动车电池损坏，更换费用高吗？
刚好今天问了换电动车电瓶的事。我的是骑了三年的72V电瓶，由六块12V的电瓶组成。如果全部换新，抵扣旧电瓶后需570元。老板是熟人，帮我检测了旧电瓶。有四块正常，两块有问题。准备先换两块能用的旧电瓶试效果。实在不行再全部换新。
电动车电池损坏更换费用高吗？现在更换电池正是往年来最低的时期，比四五年前要低一半的价钱，比4月份以前要抵100元。具体的更换情况，作为维修工的我给予以下观点阐释：
人们一提起电动车就会带着说起电池问题，电池的使用对车辆的车主们，是最头疼的一件事情。近两年的电池出现问题，最多的就是使用周期短，在使用中出现的质量问题占比逐渐增加。
在使用中容易出现哪些问题原因
从2016年下半年开始，电池的使用周期是一年半至两年之间。很多车主在2016年以前购买的电动车，安装的电池使用周期一般都在3~6年之间，这就给他们留下了一个电池使用周期长的意念印象。
如果是到你的修理店更换了一组新的电池，不管是知名品牌（超威、天能、在派、海宝）。在正常的使用中时不时的会出现充不住电，电池跑不远路，使用周期短。要么都会拿这一些常出现的问题跟以前的电池做比较。
他们时常会这样说：“我以前装的原装电池能使用三四年或五六年，为什么现在的电池使用了一年多就跑远下路”？这这些问题是留给厂家的，也是厂家生产出来的电池出现的一些最常见的问题。这时候，我们只能按市场所出现的事实说话。电池的组成材料减少，整体重量减轻，这是电池，使用周期短，出现问题多的主要原因。
电池出现这些问题，必须要更换新的再使用。比如像：电池充鼓包，1~2块电池落单，电池有打破或烧损的，电池已经使用周期完跑不远路的。
出现这是最常见问题的电池都必须要更换新的使用，如果是在保期内就需要找更换的地方让他做售后处理。
电池出现问题或使用寿命到，需要更换新的电池使用，有两种方法。一第1种是：以旧换新折合价后收取一些差价，作为更换电池的一种方法。象48伏20安的电池，近期更换价格是350~380元。
第2种方法是：安装一组新的电池，没有旧电池折价，只能安装新的电池价格计算。象48伏20安的电池，出售价格是550至580元。
电动车想换新电瓶，一般坏掉的电瓶可以抵多少钱？
新旧电瓶的价格一直都不是很稳定，旧电瓶值多少钱那要看你是什么型号了，常见的就12ah和20ah的电瓶，最新价格请参考下图
图中数据仅供参考，具体价格应以当地为准。有的电瓶看似和平常的差不多，但是重量轻一些，收废电瓶的老板也是会扣一点钱的。
新国标出台以后，环保也严抓严打，近期关停整治了一些涉铅厂，中小电池厂被要求重组，受此影响，部分地区出现旧电瓶无人回收的情况。目前新电瓶以有小幅度上涨，但价格还算比较低的，要换电瓶的赶快。
一般电动车的电瓶，都是铅酸那种，能用1-2年算不错了，你能用上3年，说明你已经把车子当作老婆来照顾了，另外运气也是非常棒的了，你就是想拿旧电池来换新的吧，一般旧电池抵价不一的，看大小，看品牌，看新旧，抵扣100-300不等，这个可以找店家评估的，请关注：容济点火器电动车的维护成本的确大头在电瓶上了，一般要看容量大小和牌子来定价格。厂家只是一个组装工厂，具体是看电瓶牌子。比如常见的是48V的，小电池一般是12AH，大的一般是20AH，小电池大概300多元，大容量的，比如20AH的，价格会在500元左右了，常见就是超威和天能这两种牌子了。
我前两天刚刚卖了一批废旧电瓶，4812的电瓶是45元一块，4块一组的也就是180元。4820的电瓶是70块钱一块，4块一组的也就是280块钱。
具体价格虽然是根据各地的行情有所不同，但是4块一组的价格差距一般不会超过10元。
以上是电动车经销者的价格，如果你是消费者，根据当地的情况而定，毕竟商家需要赚钱。
4812的新电瓶经销商的拿货价格在350元左右，如果你却换购的话，其***也就是170元左右。如果你的电瓶是4820型号的话，经销商的拿货价格是550元左右。换购***就是270元左右。
电动车电池寿命已到跑不远路就需要更换，一般更换价如，48V20Ah整组可以折价190元，以旧换新更换价为300~350元，60V20Ah整组可以折价237元，更换价为400~450元。各地更换价格和旧电池回收价格有差额，上下浮动一般不会超过20~50元/组。作为我常年维修电动车，这个数据是现在市场价，没有什么变动。
2020年电池更换价格已经刚开始解封时候，厂家没有全部投入生产，只是开一两条生产线，新电池供应严重不足，价格偏高。新电池的更换价3月底至5月份要比现在更换价高50~100元之间。旧电瓶的回收价格今年已经半年时间价格一直没有上涨，是历史新低。许多电瓶售卖店、经销店、以及维修店更换的旧电瓶一直在积压，不敢出手。因为出手积压的电池太多，损失就会太多，所以都是等价格回升以后再出手。
为什么今年换的电池价格比较低？车主们受益，修理店受亏。
今年受疫情影响，厂家给各地的经销商下达了任务，经销商对市场前景低迷的很是担忧，就在不停的搞秒杀保量，把每月的销售数量做上去，能够做到完成数量任务不再受处罚，否则完不成任务会受到处罚。近一个月来，只要是我们的老顾客都会给通知，电池不行赶快更换，要比5月上旬至4月份的更换价格基本便宜100元左右。这样得更换差额，车主们更乐于来以旧换新更换电池。
电池更换价已回升
近两日来的代理商根据厂家的调高价格，陆续给我们维修店、经销店把价格提升每组20~30元。所以给顾客更换价格也要提升20~30元，现在车主们更换电池，价格还是比较优惠。
后记
大家在骑行电动车的时候，尤其现在天气是最热时期，电池都是完全把电量挥发出，可以整个把电量用尽，再跑不远路就赶快更换。因为现在的价格都还是历年来最低价位期，往年的价格像60V20AH更换价为550左右。现在更换价格厂家和经销商基本是没有什么利润可挣，所以价格才这样低。他们是把销量做上去，所以不得不降低价格批发。至于有些朋友所标出的旧电池价格和更换价格，有些可能不准，旧电池现在折算价没有那么高，大家要明白这些。
到此，以上就是小编对于电动车电池坏了的修理价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车电池坏了的修理价格的3点解答对大家有用。