大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池寿命和实际寿命的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池寿命和实际寿命的解答，让我们一起看看吧。
电池寿命多少算正常？
电池使用时间2一3年算正常。普通酸碱电池的话一般寿命大概在2年左右，免维护电瓶一般在3-5年之间，不过电瓶寿命跟个人使用情况有直接关系，习惯好，比如说有下车就关闭车内所有电器、空调、音响的习惯，这样电瓶寿命会延长很多，反之，寿命就会缩短很多。
电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。
电池使用一年寿命还有多少？
铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定，可以完全充放300次左右，寿命大概是一年半左右，如果骑行路程短的话，可以使用3年左右。
锂电池有着严格的充电次数，会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。
电池一年损耗多少正常？
不超过20％就是正常的。
充电时间一定要超过12小时，反复做三次充分的充放电，以便激活电池。
这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，是针对上世纪90年代的充电电池来说的，当时的那种镍镉电池具有记忆效应，需要满充满放来保证电池容量。
手机上使用的是锂离子电池，它没有记忆效应，一般2-3小时就可充满，充满就足够了。
如果对新电池前三次充放电真能达到12小时或以上，那会对电池造成很大伤害。
苹果手机的电池应该损耗在20%以内是可以正常使用的，刚买到的手机电池因为是全新的，它的损耗是0，而慢慢使用中的过程它就会产生损耗的，用1年后损耗大约在10%以内的，用2年后会在15-20%之后的，通常手机电池用个2-3年就可以考虑更换了。
一般情况下，刚开始第一年损耗在5%左右，两年10%这都是轻度使用，如果是一般重度使用的话，一年两年耗损在15%左右。而且电池损耗大不大要看怎么用手机的，卖家的话一定是有前提条件的，待机耗电大不大也和手机电池没啥关系，淘宝上那种一两百的老年机，号称可以当充电宝的，说是可以待机一个礼拜呢。
正常情况下电池每年会损耗5-6%，一年半后89%很正常。
苹果电池健康90是正常的，说明电池寿命有所损耗，但续航不影响使用可以不用更换。苹果手机电池的设计寿命一般在500次循环左右，正常一年后手机就会有明显电池损耗情况，电池健康度一般在80%到90%之间。
如果在保修期内电池健康低于80%，建议前往苹果售后更换。具体介绍如下：
1、主要是看您的使用时间和续航是否影响到您的日常使用；
2、锂电池的设计寿命一般来说在500次循环左右，一般来说一天一冲的话一年半后会感觉到有明显的感觉到电量的下降；
3、一般而言，iPhone电池健康度对于使用了一年的手机来说在80%到90%之间都是很正常的，如果您的手机续航没有特别影响到您的日常使用可以无需更换电池；
72v天能电瓶寿命？
天能电池的平均使用寿命也就是在2-3年左右，当然也有很多用户用了十几年的，当然这种是少数情况，也就是那么千分之一。
目前电动车电池最长寿命电池的记录保持者就是天能电池的18年。这个记录短时间内应该是无人可破了。
电池使用寿命的长短主要还是看个人的使用习惯，这个影响很大。当然电池的品牌和技术是支撑点。没有这些支撑再好的习惯也白搭。
作为新能源电池行业的领军企业，天能始终保持对产品的高度专注，在产品质量、服务能力、科研创新等方面狠下功夫，旨在探索更先进的电池技术，制造更有品质的电池产品，不仅在技术上做到了革新，全面提升了电池的使用寿命、使用性能，更是攻坚了领域新技术，解决了行业中“续航”与“动力”无法共存的难题。天能为解决电池使用寿命短的行业痛点，针对性研发的全新铅炭负极技术，是从本源入手，针对电动车电池使用寿命短、续航不足研发出的解决方案。运用铅炭负极技术的天能电池比普通电池具有更好的低温启动能力、充电接受能力和大电流充放电性能，极大地延长了电池使用寿命和单次充电续航能力。
到此，以上就是小编对于电池寿命和实际寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池寿命和实际寿命的4点解答对大家有用。