大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合电池车型价格排行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍油电混合电池车型价格排行的解答，让我们一起看看吧。
油电混合动力汽车电瓶多少钱？
油电混合动力汽车电瓶8千一2万元左右。动力电池贵，贵在了材料上，随着电池需求的上升，材料需求扩大，电池材料成本一定会下降的。
动力电池成本高，主要是材料成本贵，我们可以看一下国轩高科公布的电池生产成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。
10万以内油电混合SUV有哪些推荐？
油电混动SUV，目前只有本田CRV比较值得购买。但是价格已经过了20万了。10万以下只能买到纯油的SUV，而油电混动车辆最便宜的就是丰田双擎系列(卡罗拉/雷凌)，起步价格也要14万。10万建议购买纯油SUV。
推荐哈弗H6，1.5T自动两驱精英车型指导价11.3万，但是提车价格9.X万。符合10万以下的需求。虽然H6褒贬不一，但是谁也挡不住他的销量。销量第一自然有他的理由。虽说底盘老旧，但对比配置、价格后还是比较值得购买的，性价比较高。
外观大气沉稳，内饰豪华做工精细。对于一辆十万级别的SUV已经是相当不容易了！而1.5T发动机＋双离合变速箱在动力上也是足够用。虽说H6油耗稍高，但是2018款已经好多了，家用完全可以。底盘也老了一点但是好在成熟稳定。H6上市这么多年口碑一直不错，而不到十万的售价性价比非常高，非常适合家用。
国产油气混合动力车哪家第一好？
目前在国产油气混合动力车市场上，吉利汽车是较为知名且领先的品牌，其旗下的吉利博越油气混合动力车备受瞩目。这款车型采用了先进的混合动力系统，结合油气双燃料技术，既具有汽油动力的高速行驶特性，又具备清洁环保的油气动力特点，大幅度降低了尾气排放和燃油消耗。此外，吉利博越油气混合动力车也在舒适性、安全性等方面均有出色表现。因此，吉利博越油气混合动力车在国产市场中被认为是第一好的选择。
自主品牌中最有代表性的混动系统当属比亚迪的DM-i超级混动，这里的“超级”并非噱头、而是代表了一个技术新高度。其第一代DM技术早在2008年就已上市，比本田的i-MMD早了四年。
比亚迪混动
比亚迪超级混动实现了纯电、增程、混动三种驱动方式，发动机与发电机都具备驱动电机的功能，反之驱动电机也有发电机的功能。发展至第四代，不只实现了电机与电控系统的升级、BSG电机的引入，还实现了混动系统的双模、即DM-p和DM-i双平台，将主打性能与主打经济性做更有针对性的区分。
请问各位车主，本田和丰田各个型号混合动力汽车换电池多少钱？换逆变器多少钱？
本田油电混动与丰田油电混车型电池容量都不大。本田油电混动车型***用锂电池，九个电芯串联为一组，八组电池再次串联后得到259.2V电压、容量为5Ah，可以储存1.3kwh的电量。丰田油电混动车型***用镍氢电池组168个单体电池，28个模块总电压为201.6V，容量6.5Ah，同样可以储存1.3kwh的电量。理论上本田换电池费用要比丰田高，毕竟锂电池成本高。但是目前本田还有更换电池的案例，丰田凯美瑞双擎国内已经有更换电池的案例:
电池价格为21680元，工时费210元。但是该电池在质保期内，所有的费用均由厂家负责。而本田的4s介绍混动车型更换电池价格也在2w左右，可以看出来油电混动车型更换电池的价格大体在2w元左右。
而电机控制单元，电池管理单元损坏的几率非常低，这类电子元器件在合理的设计下寿命都是很长的。就像汽车上其他的电控单元一样很难自然损坏。例如ECU电脑板，大多数情况下一辆车开到报废ECU也不会损坏。当然物理损坏、进水或者外力损坏就没有办法了！
PCU(电控系统）质保期与整车质保期是一样的，本田买延保后为5年/16万公里。五年内电控系统损坏厂家是包修的，电池保修时间为10年/20万公里。丰田的双擎整车质保3年/10万公里，雷凌、卡罗拉E+电池终身质保。
到此，以上就是小编对于油电混合电池车型价格排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合电池车型价格排行的4点解答对大家有用。