大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于跳蛋的电池型号什么样的的问题,于是小编就整理了3个相关介绍跳蛋的电池型号是什么样的的解答,让我们一起看看吧。

  1. 最近买了些单机游戏,听说手柄玩起来舒服,有什么推荐的吗?
  2. 奥迪紧急辟谣,比亚迪DM-i超级混动系统到底有何魔力?
  3. AK-47步枪能否击落阿帕奇武装直升机?

最近买了些单机游戏,听说手柄玩起来舒服,有什么推荐的吗?

u1s1,不少单机游戏原本就是为了主机平台打造,有些时候鼠键的确没有手柄好上手,而且相信你用惯了手柄就不会再去用鼠键玩这种游戏了,我以个人观点给你罗列一下市面pc上大致的手柄排名,希望后续购买手柄可以供你参考

1. xbox精英手柄二代

跳蛋的电池型号是什么样的,
(图片来源网络,侵删)

介绍:家境贫寒人士专业

优点:

xboxs手柄有的他全有,手柄的手感和功能方面也是公认的业界顶尖,拥有丰富的自定义功能和超长的续航且手柄包自带充电底座,如有意向推荐买国行(原因在缺点上写着)

跳蛋的电池型号是什么样的,
(图片来源网络,侵删)

缺点:

一个字,贵,可以说是非限定中最贵的手柄了,价格容易让新人劝退。还有就是刚出时些许手柄存在a键失灵的品控问题,现在应该好些了,如果是国行就无须担心,去***呼叫下客服即可。

售价:1200-1300左右

跳蛋的电池型号是什么样的,
(图片来源网络,侵删)

手柄也分为很多类的,有的适用广,有的就比较窄了。

先说适配性窄的。

1格斗手柄

大体为一侧为十字或圆盘方向键,另一侧为六到多个按钮不等,专用于格斗,其他适配较低,不建议购买。

2街机手柄

大多为单摇杆球,外加多个按钮组成,相对其他手柄,适配较低,仅用于接机游戏(拳皇,三国,打枪)

3赛车手柄

专业模仿赛车盘,仅适用于开车……

4飞行手柄

一样仅适用于开飞机,当然你要开车也没人拦着………

只狼,古墓丽影,战神4,刺客信条 鬼泣 火影忍者,不义联盟,还有很多,游戏的价格一般都很贵,如果喜欢正版的话可以直接购买,想要省钱的话可以在某宝或者某多上购买游戏账号,下载以后离线就可以玩了。

手柄最重要无非就是手感,按键,震动,做工和使用寿命

便宜一些的话,0-100:

二手powera/pdp手柄:Xbox手柄的代工厂生产的手柄,无论是从外形,手感,震动上都很接近Xbox,美中不足的是主板用的是Xbox360那种单块主板的设计,而且只有有线版,但是80元就能得到Xbox级别的体验,还要啥自行车

北通斯巴达2有线版:人称国产小Xbox,能设置连发,手感尚可,但是震动很拉跨,上面的powea和Xbox能识别到的小震动,斯巴达2识别不出。怪猎世界里大锤大地一击,Xbox手柄有几段很干脆明显的震动,斯巴达2则显得很粘滞,但这也是百元以***验还不错的手柄了。

100-200:

斯巴达2无线版:优缺点同有线版,130元能玩到新的无线手柄,要啥自行车

致动o有线版/无线版:颜值手感都不错,震动表现良好,总之比斯巴达2稍强,也贵个几十块

黑武士2有线版:手感尚可,自定义键很多,多模版有体感,但是很丑,手柄上一大堆按键真的让人喜欢不起来这颜值

……再高的话,Xbox精英手柄,你能体验到什么是顶级的手感了。

奥迪紧急辟谣,比亚迪DM-i超级混动系统到底有何魔力?

奥迪紧急辟谣,比亚迪DM-i超级混动系统到底有何魔力?

看到这个提问和相关的回复,不由心生唏嘘——自媒体、迪粉,或是吃瓜人似乎不是闲得跳蛋,就一定是无聊透顶了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

品牌车企之间通过技术分享或通过战略合作,无论是为了友谊的地久天长,还是为了更深层次的抱团取暖取长补短,都是商业利益驱使下的自然结果,人们没有必要过分解读胡乱猜疑。

奥迪汽车

起因于比亚迪高层在一汽总部的访问而杜撰的奥迪采用比亚迪DM-i混动系统的消息实在小道而经不起推敲,但纵使如此,还是引起了奥迪与比亚迪的注意和现身辟谣,说没那回事儿,双方只是进行了一场技术交流。

反正我信了。

我们一直认为,增程式、插电式和纯电动汽车没有技术门槛,而比亚迪的超级混动尽管比部分品牌的增程式混动的动力结构相对复杂一些,但可油可电可油电混合模式,技术上也算不上有多深奥,能耗更没有宣传得那么理想,所谓超级混动多少夹杂了以营销为目的的浮夸成分。

AK-47***能否击落阿帕奇武装直升机?

AK-47有效射程才两三百米,打武装直升机基本无望。除非拍电影,兰博,吴京什么的可以。

现代专用武装直升机都有很厚的装甲防护,瞧瞧AH-64“阿帕奇”这身板,座舱下面厚厚的澡盆状装甲,飞行员也都有防弹玻璃和防弹装甲板防护,机体能扛住12.7mm机枪弹甚至一定量的23mm机炮的打击,AK47的7.62mm***,打上也跟挠痒痒似的,指望打碎玻璃,那也是做梦。有人认为旋翼,齿轮箱这些总不那么坚固吧,其实主旋翼杆这些也都经过打击试验,有令人想不到的坚固,同样能扛住机枪弹的直接命中,齿轮箱这些重要部件,即使被大口径***打穿了,润滑油漏光了,也能保证继续运转30分钟以上。

看看“阿帕奇斯基”俄罗斯米-28的这舱门,就知道专用武直的装甲多厚实。

各国武直应该说都重视防护能力,抵御AK-47这类常见小口径武器的射击是最基本的防护力,AK-47的准头并不好,很难把多发***都打中直升机,再说,打中了都没用,碰到武直,如果手里只有一把AK,还不如藏了好,被武直干掉是常事,用AK-47把武直打下来是梦里的事,别连做梦的老本都丢了。N

在当年伊拉克战争中出现过所谓“伊拉克民兵击落阿帕奇”***,并且就这个问题还展开过大篇幅的报道和讨论,伊拉克萨达姆***将之渲染为一项“伟大胜利”。

具体***是这样的:

2003年,美军对伊拉克的战争正处于激烈关头,第十一航空团出动了三十四架阿帕奇直升机搜索围歼伊拉克精锐部队“麦地那师”,以期在大部队火力准备后的敌方混乱阶段扩大战果,彻底将伊拉克的共和国卫队消灭。

当时联军突击势头过猛,没有预料到伊拉克军队溃败的如此之快,结果许多部队在狂飙过后纷纷产生了后勤及过度深入问题,而回过神的伊拉克部队也开始了顽强的抵抗,战局陷入了僵持。

这时候一部分阿帕奇部队突击到卡尔巴拉一个叫“穆斯塔法”的小村附近,这里完全是个平原地貌,地形非常简单,有一定的水网河流和树丛,却没有什么***的地方,所以美机编队干脆以二三十米的低空分组推进,以期能吹开和清查到隐藏在沙地和草丛中的敌人,也能降低远处伊军的观测。

但“穆斯塔法”村是个伊军的布防村,伊拉克军在此设立了防空陷阱,有大量防空火力。

按照阿帕奇惯用的战术,一般是通过多机数据链协同,长机指挥,前出几架单机散开侦查并共享信息,由后方进行支援和打击。其中一架阿帕奇就这样离开了大队,它没有对“穆斯塔法”村太过警惕,因为这个地方已经来回飞过几次,十一航空团的任务目标又是搜寻麦地那师的重装部队,因此没有考虑过多。

AK47很难,***也很难。

随着军事装备的不断更新,矛与盾的天平逐渐在向盾的方向倾斜。AK47使用的7.62x39mm***弹,使用125格令的弹头,以2300英尺每秒的速度飞向射击目标。由于***截面积较大,并且速度较慢,其在300码距离上的穿透力还不如5.56这种小口径***。而美国3M公司近些年出品的L系列头盔,防弹等级为NIJ III+,官方数据可以抵御2160英尺每秒的165格令的M80,7.62*51mm北约弹的打击,而对于AK47,则是完全可以近距离防御。

3M L 系列头盔,可以完全防御AK47***。

而美军十多年前出的防弹插板就已经是nij IV级了也就是可以防御7.62×51mm的穿甲弹近距离攻击。而要把这块东西装满阿帕奇的主要部件则是非常容易的事情了。

我们就不细说波音在***上1.5的安全系数以及设计时的多重冗余了,主要讲讲AH64上有什么具体的防护措施。

作为一个武装直升机,想要打坏它很容易,但是要将其击落却是一个非常困难的事情。飞机上的光学瞄准器,各类外部机械设备,起落架,都是暴露在外的,这些都是非常容易被***击伤而导致设备失灵的部位,要真正的致命伤必然得是对关键部位造成破坏。甚至说即使油箱被击穿了,也不会像电影一样被引爆,而只会漏油。那么,什么是关键部位呢?比如驾驶员、飞机的发动机,以及旋翼轴之类的。而根据波音给出的数据来看,对于飞机关键部位以及飞行员的防护,都***用了可以抵御多次12.7mm bmg***的复合材料,可以全方位包裹住飞行员。

到此,以上就是小编对于跳蛋的电池型号是什么样的的问题就介绍到这了,希望介绍关于跳蛋的电池型号是什么样的的3点解答对大家有用。