大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉电池换电芯价格多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉电池换电芯价格多少的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉电池更换费用和周期？
目前特斯拉电池整体更换需要17万元左右，其电池是由十几个小包组成的，而每个小包又是由70多块电池组成，单块的价格大概在2000元左右。
特斯拉电池的寿命是在45万-60万公里的。特斯拉的电池比较大，单次满电的续航里程比较高，同样的电芯循环寿命下特斯拉的里程寿命更大，而且因为电池容量大的缘故导致客户平均的放电深度也会比较浅间接的也延长了循环寿命。
从目前情况看基本上特斯拉的电池寿命跟车身底盘驱动系统寿命应该是差不多的。没有外部损伤的话应该不需要中途换电池。
国内政策规定，电动汽车应对电池提供8万公里或者15年质保，因此质保期内不用担心，特斯拉的电池官方给出的数据是45-60万公里需更换，更换费用根据电池的容量而有所不同，大概的价格是50千万时的电池8万元。
特斯拉直流快充伤电池吗？
特斯拉的电池管理系统（BMS）可以控制充电速率，并且追踪到每个电芯，可以同时监测电池的充电情况和温度。
同时该系统也能确保电芯的一致性，国外第三方机构曾测过特斯拉四千多个电芯构成的电池系统中，每个电芯电压差值在0.0x之间，可以说是业界领先水平。所以说特斯拉长期使用超级充电桩充电对电池的损伤是比较小的。
特斯拉电池标准？
特斯拉采用的是由松下生产的18650电池，在Model 3正式投产后，新型21700电池取代18650成为新的电芯。21700电池是三元锂电池，阴极材料是镍钴铝酸锂（NCA）。这种圆柱形三元电池，是目前能量密度最高的动力电池解决方案。相比方块形电池，此类电池虽然能量密度高，但稳定性较差，需要有较为出色的BMS（电池管理系统）支持。
在现有条件下，其生产的21700电池系统的能量密度在300Wh/kg左右，相比其原来18650电池系统的250Wh/kg约提高20%。同时根据松下的动力锂电池单体的测试数据来看，其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。单体电芯能量密度的提升要远高于成组后提升的20%幅度。
特斯拉电池厚度？
100mm以上！
目前纯电动车的电池包厚度,一般在100mm以上。比如 Model 3 ***用2170规格圆柱电芯,电芯高度就有70mm,再加上电池包外壳厚度、内部管线、预留空隙等等,整个电池包的高度约有120mm。
特斯拉就曾经专门介绍过，model y作为当时还不算多的一款纯电轿车（而非SUV），用尽各种办法才将电池包厚度从140mm降到了110mm。当电池包厚度减少到接近100mm，也就基本到了瓶颈。
到此，以上就是小编对于特斯拉电池换电芯价格多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉电池换电芯价格多少的4点解答对大家有用。