大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铅酸蓄电池寿命怎么看好坏的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铅酸蓄电池寿命怎么看好坏的解答，让我们一起看看吧。
铅酸蓄电池怎么检测它的好坏？
1.首先您要检查电瓶的电眼依据电眼的说明判断好坏，一般来说绿色是好的，红色是坏的，白色或者黑色就是要充电或者加电解液，这个详尽要看电眼的密度球有什么颜色的，说明上一般都写明。
2.其次是对电瓶充电，一般一次性充电8小时左右就可以恢复至新电瓶的容量的80%左右了，就可以持续使用了。
3.充电后还打不起火，就要借助测试仪了，一般放电状态下持续放电5-秒左右***如放电电压达不到8伏特，就说明电瓶有问题，因为您是刚充电的电瓶，不存在亏电的情况。
4.接下来使用放电仪持续监测，把电瓶的单格打开，把放电按钮按下，***如有哪一个单格出现持续的气泡，那么那个单格就损坏了，记录下来。
5.然后用密度计探测每个单格的密度，***如哪一个单格的密度与其他单格相差较大，那么该单格就是损坏的，这两种情况都要更换单格解决。
1.
根据重量判断蓄电池的好坏 在确定的用途和需求后,要尽量选择知名品牌的蓄电池,相对而言质量与售后更有保证。一般而言根据重量可判断蓄电池的寿命,蓄电池的主要原材料是铅,铅的比重高,电池重。相同容量的蓄电池,重量越重,用铅量越高,相对更耐腐蚀,寿命也就更高。
2.
根据开路电压判断蓄电池的好坏 蓄电池的开路电压与内部酸的比重有很大关系,不同系列、相同容量的蓄电池,开路电压越高,化成后硫酸比重越高,越不耐腐蚀,电池寿命相对较短。
若电解液液面已下降到低于密度计，指示器显示浅***或者无色透明，当出现此现象时必须更换蓄电池。
铅酸蓄电池看铅酸蓄电池的寿命检测它的好坏。铅酸蓄电池温度（电解液温度）升高，则阴阳极板上的活性物质即会劣化，并腐蚀阳极板，而缩短蓄电池寿命。
蓄电池温度过低时会使蓄电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使蓄电池寿命缩短。此种关系也会因蓄电池型式、极板材质而有变化。
电动自行车使用的主要是铅酸蓄电池，由于镉的毒性和对环境的影响较大，含镉电池已经被淘汰，无镉蓄电池已经成为电动自行车蓄电池的发展方向。
如果车主自己拥有万用表，只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量，当然这是无法做到非常准确的测量的。因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考。
方法是2次测量法。具体操作方法是：在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。通常乘用车电瓶额定电压12V，空载无负载电压通常都在稍稍13V左右。如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观。
第二步，车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间，车外人员观察万用表的指针，如果起动机工作的瞬间，电瓶电压低于10V，基本说明电瓶寿命不会太久了。这是因为电瓶瞬间大电流压降较大，反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了。
如何判定铅酸电瓶极板好坏？
判断蓄电池的好坏，首先要了解蓄电池损坏的形式，一般损坏要以下几种：正极板软化，负极板硫酸盐化，极板短路断路等。判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：一、仪器测试：一般***用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。二、经验法：观察蓄电池电解液
是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏
到此，以上就是小编对于铅酸蓄电池寿命怎么看好坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于铅酸蓄电池寿命怎么看好坏的2点解答对大家有用。