大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车电池寿命百分之18的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小车电池寿命百分之18的解答，让我们一起看看吧。
新能源电瓶寿命与容量？
关于动力锂电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。
磷酸锂铁电池的寿命更长
那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的，它是可以循环充放2000次的。
循环充电一次就是电池从零，没有电充到100%充满。***如充电只充了一半，就相当于消耗了半次寿命，是这样算的，可以累计。
根据新能源汽车电池的质保周期来看，电池质保的周期是在8年或15公里左右，根据对于电池的使用寿命的标准来看，新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。
我们都知道，现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池，这两种电池根据电池种类来看，一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的，根据电池的使用寿命去看，电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久，一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。
而对于续航寿命这个动力来说，通过一个例子来加以说明，电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比，当天使用电池的电量在100%，而我们在使用以后，直到电池处于0%或完全耗尽，充满后，第二天消耗100%电量，就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例，它配置的是三元锂电池，根据车辆的续航里程来看，该车的续航为416公里，以80%的实际续航里程折算，一次行驶320公里，按电池最低的1000次充电循环次数计算，那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右，按照三天充一次电，根据电池的续航寿命来看，使用八到十年以上是没有任何的问题。
综上所述，对于新能源汽车来说，是电力发动，那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右，同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致，基本上来说，一些正确的使用方法和保养技巧，有利于延长电池的使用寿命。
200ah蓄电池持续放电电流50a的话,会不会影响蓄电池寿命？
这个问题有漏洞，首先是什么类型的电池，电池材料等不同，放电电流肯定不一样。
电池连续充放电，对寿命肯定会有影响，只是大小而已。比如目前的电动汽车和大巴产业，电池寿命一般按0.5C充，1C放电模式进行，也是很多标准里面规定的。200Ah的可以用200A持续放电验证。你的问题：会对蓄电池寿命造成影响，只是非常小。六年的车电瓶能撑多久？
不一定，要根据平时的使用频率还有使用环境包括使用习惯来决定汽车电瓶的使用时间，在日常的开车过程中，有一些汽车的电瓶使用2-3年就需要更换了，但是也有一些能够用到4-5年，如果使用频率不是很高的话，使用6年也是有可能的。
影响汽车电瓶使用寿命的习惯：
1、长时间短途开车：长时间短途开车的时候会严重影响汽车电瓶的使用寿命，因为在汽车启动的时候发动机是由马达带动点火的，然后启动马达全是靠电瓶供电，短时间的开车意味着汽车电瓶的电已经用掉了，但是还没来得及充电，汽车就已经到达了目的地，长此以往会影响汽车的电池寿命。
2、频繁启动：这是在日常的驾驶过程中比较常见的一种习惯，尤其是在温度比较低，或者是汽车有故障的时候，车主在第一次启动失败之后就会重新启动，接二连三的启动会让汽车的电瓶过度放电，影响汽车电瓶的使用寿命。
3、汽车长时间不用：有些人买了车之后开的并不是很多，出差比较多的时候可能还会长时间的停放，长时间停放的电瓶会出现自然放电的现象，时间长了之后会出现亏电的现象。
到此，以上就是小编对于小车电池寿命百分之18的问题就介绍到这了，希望介绍关于小车电池寿命百分之18的3点解答对大家有用。