大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量看伏还是看安的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电池容量看伏还是看安的解答，让我们一起看看吧。
电池安数与伏数？
电池的安所指的并不单单是电流，它指的是电瓶工作结束后，所使用的电流和工作的时间的乘积，即电池容量的安时数。伏指的是电池的电压。用电压的伏数乘以电池容量的安时数得到的便是电池所储存的电能的瓦时数。电池的瓦时也是电池容量的一种反映方式。
电瓶车怎么选择电压和安数？
电动车电池的电压与电流输出的大小决定了电动车的行驶动力的大小，电压与电流输出高，动力就强，时速可达到最高值，在电动车匀速行驶时，电压与电流将维持较为恒定的功率进行输出。
电动车是由控制器来控制来控制功率输出的，控制器根据电动车运行过程时所需功率，发出指令由电池组输出功率，功率=电压*电流，在恒定功率时，电压越高、电流越小，一般在电动车匀速时会恒定功率输出，所以此时用电是最省的（小电流放电，电压下降就慢）。当起步或爬波时电机功率需求加大，电池在随运行时间的延长，电压会越来越低，电流就会越来越大，尤其在用电量在50%以上时，会显的很吃力，那是因为电流加大时，电池电压下降会出现突降现象至控制器保护电压，会出现不给电的情况。
电动车的起步电流、爬波电流、越坎电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，C为电池2小时率容量，比如电池容量为20AH的，那么此电流就是25A～30A。大电流放电对电池会有一定的损伤，且会缩短放电时间，若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加，会大程度降低对电池的损伤，且会延长放电时间，从而延长行驶里程。
延长电动车行驶里程的方法有以下：
1、起步时应到缓慢转把、减少加速过程、尽量匀速行驶，一方面可以延长续航，另一方面对电池寿命也有益的。
首先你得先知道你的车子需要用多少伏的电压，一般买来的车子上面都会配有电容，数一下就知道了，一个电瓶就是12伏为标准，5个就是60伏的电压，那么有的车子上面可以装得下的电瓶也就是20安到25安的电瓶体积，你要装45安的都装不下去，所以你可以尽量的用稍微贵一点的电瓶，比如25安的，23安的，都可以，会更耐用的，我的是三轮车，可以安装电瓶的空间很大，所以我的可以装更大安数的电瓶进去，我装的是45安的5个电瓶，超级猛，拉一千多斤上坡都没有问题
伏数和安数是什么意思？
意义
电动车电瓶的这两个数据的大小，决定了这个电动车的运行能力大小，或者说，电压越高，容量越大，续航里程越强。电瓶在相同的电压下，容量大的，跑得越远，在相同容量时，电压高的，比电压低的运行能力就强。
的比方：伏数相当于汽车发动机的（气缸的）体积，越大动力越强，如同类的小汽车发动机，2.2升的比1.8升的动力更强，但更费油（电池组就是费电）。安数就相当于汽车的油箱，油箱越大，装满一次油（相当于电池组充满一次电）跑的公里数就越多。
安（A）是单位时间内（1秒）流过导体横截面的电荷量（Q/t=A），是电流单位（I表示）。伏数（电压V）即电势差，电荷在电场中两点间移动时电场力所做的功跟它的电量比值，叫做这两点间的电势差，也叫电压，即（U=W/q）（1V=1J/C）。电路两端间的电势差叫电压，也就是说电压的形成必须要有一个参考点，这个参考点叫零点电势。
到此，以上就是小编对于电池容量看伏还是看安的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量看伏还是看安的3点解答对大家有用。