大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于测量电池容量时需要放电吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍测量电池容量时需要放电吗的解答，让我们一起看看吧。
电动车检测电池需不需要把电充满？
充满电可以在放电的时候测出电池的容量和时间，就会判断出电池好坏 还有就是骑行等把电池的电用完在测量也可以测出那块电池损坏，我基本上是等电池用完时测量这样可以减少时间，不用等好久，但是不能测出电池的整体容量，只能测出那块电池下降的电快
电动车用电池一般都是铅酸电池，充电时间一般在8～10小时，不宜超过12小时，建议限时间充电，更利于充电，充电时间过长会造成失水严重而影响电池寿命。 一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。具体充电时间参照以下： 1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。 2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
万用表测量电阻时需要充分放电吗？
不需要，因为摇表遥测绝缘电阻进行放电是因为被测的是变压俯旦碘秆鄢飞碉时冬江器一类设备，由于储存电荷比较多而且摇表的电压是500w，1000w，2500w，都是高压，如果不对被测设备放电恐怕人触及是对人体放电造成的危害，而数字万用表的电压才9V，不会对人体造成任何伤害，所以不需要放电。
空调压缩机电容测量时要放电吗？
当然需要放电了。虽然不工作了，但是由于在断开继电器之后电路里没有了电流，但是压缩机是感性用电器，相当于一个巨型电感线圈，当断开电源瞬间磁通量锐减，由于磁通量的剧烈变化，会在电感两侧短产生一个瞬时高压脉冲，这个脉冲电流经压缩机绕组线圈给电容充电，因此，里面聚集了大量电荷。
如果不放掉，用万用表测量时，会通过表笔表头形成的回路剧烈放电烧坏表头。
到此，以上就是小编对于测量电池容量时需要放电吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于测量电池容量时需要放电吗的3点解答对大家有用。
