大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃油轿车寿命多少年换电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍燃油轿车寿命多少年换电池的解答，让我们一起看看吧。
一个汽车电瓶能用多久？
你好，说说我观点
电瓶使用寿命完全和日常使用有关
第二 不要要电瓶亏电 亏电一次对电瓶伤害很大
原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。
原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
传统燃油车的蓄电池主要有两种：普通铅酸蓄电池和免维护蓄电池，一般使用寿命在四年左右。另外可通过“蓄电池分析仪”测试性能，为是否更换提供参考。
在汽车维护作业中，要注意对蓄电池的维护。
普通蓄电池要检查电解液的液位、浓度，适时添加。熄火之后，不要长时间使用车内电器。养成好的驾驶习惯，延长蓄电池的使用寿命。
大众启停电瓶一般用几年？
一般来说，起停电瓶的使用寿命都是在3-四年上下，***如超出应用限期得话，就必须 加勤查验电瓶的运行状态。自然，字面上数据信息全是“死”的，并不可以表明起停电瓶一般用两年，实际或是要依据具体情况来决策，一旦发生下列症状，就必须立即检查一下了。
车辆电瓶毁坏症状：
1.最非常容易发觉的状况，便是汽车打火时的意见反馈了，***如觉得点火非常费劲得话，非常大因素便是电瓶发生老化。但导致点火艰难的要素也有许多的，比如积炭状况明显和汽车火花塞出现异常，因此 大家依然必须融合一下其他状况。
2.倘若在汽车打火艰难的与此同时，音响喇叭都没有之前洪亮得话，很可能也是由于电瓶早已老化到一定水平了，必须立即将其拆换。并且汽车前大灯也会得到一定危害的，导致亮度变黯淡的状况。
3.次之便是电瓶故障指示灯，能够算是较为直接的症状了，终究这一故障指示灯是独立体现电瓶是不是存在的问题。因此 ，当电瓶故障灯亮起的情况下，毫无疑问是发现异常了，必须立即去汽车保养店开展查验，一旦是电瓶毁坏的原因，当然是要拆换一个新的电瓶。
一般来说，启停电瓶的使用寿命都在3-4年左右，但具体还是要根据实际情况来决定。如果在汽车打火困难的同时，喇叭也没有以前响亮的话，很可能就是因为电瓶已经老化到一定程度了，需要及时将其更换。
汽车电瓶耗尽后,是不是就坏了需要更换？
如果电瓶在使用年限内，不需要更换
如果你的电瓶在使用年限内，重新给电瓶充满电后，基本上是可以继续使用的。但是电瓶电量耗尽后会大大缩短电瓶的使用寿命，为了更好的行车体验。
建议还是更换新的电瓶，可以考虑一下骆驼的电瓶，质量好，采用了高稳定性碳材料，使电瓶充电更快，比一般蓄电池使用寿命更长。
电瓶需要定期保养：电瓶也是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。也不要在发动车子后，又马上熄火，因为电瓶刚发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。
其次，合理使用：此外，在日常用车的过程中，不要使存在电流大进大出的情况，因为，这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，要注意检查和保养，及时发现非正常的电瓶质量下降，便于立即解决故障。
汽车电瓶寿命是多长呢？
谢邀。
先解释一下很多说明书写的汽车电瓶循环寿命几百次是什么意思。正常用的时候电瓶都是一边充电一边用的，相当于是浅充浅放，这个是延长循环时间的，只有彻底地用完，彻底地充满才相当于循环充电的一次。
正常来说：
1铅酸电池能用2到4年左右，循环200到500次。
2[_a***_]启停专用电瓶寿命在4年到6年，循环400到800次。
个人用车习惯也是会对电瓶寿命影响很大，像停车的时候听歌、车子长期停放不使用。少做一些对电瓶伤害的行为，定期检查一下，静态12.1v 以上电池正常，而汽车发动后电压一般应为13.4V-14.8V。汽车电瓶不算是很贵，但是如果我们真忽略，也会带来不小的麻烦。
关于更换电瓶，目前市场主要有电瓶品牌瓦尔塔（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、统一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。去买这些大品牌都不会有什么问题，家用车五六百已经能买一个不错的电瓶。
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在正常使用状态下，即没有多次亏电，汽车电瓶一般寿命在三到五年。据粗略统计，我们修理厂一年更换千来个电瓶百分之九十都在三年左右。冬天更换量特别大，由于铅酸电池容量受温度影响较大。若发现启动时候感觉比较吃力赶紧换掉。电压不足损害车上电器元件，否则得不偿失，哪天给你荒郊野外没电不着车，你会悔不当初
汽车电瓶寿命是多长？
电瓶作为汽车电力的唯一来源，也属于易耗品，肯定有使用寿命，我觉得它没有固定的寿命，就和人的寿命一样，有长有短。就我自己而言，我车买了有四年多了，电瓶从来没换过，依然电力充沛。我同事的电瓶两年就换了。下面我们就来说说电瓶。
电瓶的作用。
电瓶作为汽车的唯一电力来源，重要性不言而喻。那它到底有哪些作用呢？首先， 最直观的就是启动汽车。在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气供电。没有它，车就动不了。
其次，提供汽车上所有用电设备的电力。汽车的大灯，仪表盘，中控屏幕，都是需要它来提供的。在驾驶过程中，当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电。
再者，电瓶起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来。我们应该如何做，才能延长电瓶的寿命呢？
我们应该如何做，才能延长电瓶的使用寿命呢？下面几点需要注意。
第一点，停车熄火以后，关闭车内用电设备，比如大灯。身边曾经出现过这样的例子，晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低，会大大减少电瓶使用寿命。有可能几次以后，电瓶就不行了。
第二点，熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
第三点，不要擅自改装车。现在的年轻人都比较热衷改装车辆，加装超规格大灯，加高功率音响，氛围灯等，让自己的车与众不同。殊不知，这些设备的使用，无疑加大了电瓶的负担，长此以往。电瓶肯定不堪重负，提前退休。
汽车电瓶都是铅酸电池，理论上蓄电池的活性材料寿命是8-10年。它最大作用就是在车辆启动时提供瞬间的大电流，启动之后车内电器设备的工作基本交由发电机供电，而发电机供电的同时也为电瓶充电。对于电瓶寿命，几乎没有几个人说得准，即便问代理店家也只是得到一个相对笼统的时间，一般也就2年左右，但实际上拥有过汽车的消费者都会知道正常使用情况一个电瓶的寿命短则3年，长则5-6年，为什么有些电瓶依旧2年就不行了呢？
不排除现在的厂商利益当先将电瓶的质量成本一减再减，将更换时间牢牢控制，但实际上很多不良的用车习惯也会导致电瓶寿命大幅缩减，例如有些人喜欢熄火等人时打开音乐听歌，短时间没问题，但久而久之电瓶就会长期处于馈电状态；例如有些人下车忘记关灯，而车辆又不具备自动断电功能，电瓶经过过度放电自然会进入馈电状态，这样长时间处于馈电状态会导致电池内部硫酸盐化，从而引发容量下降、充电效率低下等等。
电瓶坏掉都是很突然的，当无***常点火时，这个电瓶也就基本没什么用了。所以对于消费者而言电瓶寿终正寝是很突然的，其实不然，点火无力就是最明显的征兆。车子每天使用可以让机械保持在一个良好的状态，但短途行车对电瓶也是极大负担，因为启动时所释放的能量不能通过短期驾驶弥补，电瓶也会处于馈电状态。（zj）
到此，以上就是小编对于燃油轿车寿命多少年换电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃油轿车寿命多少年换电池的4点解答对大家有用。