大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池加水寿命短的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池加水寿命短的解答，让我们一起看看吧。
电动三轮车加水电瓶寿命？
电瓶可以使用两年到五年，要根据水电瓶的详细情况来定，水电瓶在使用的时候，主要是需要添加液体，而且里面主要就是液体，而在添加水的时候，主要就需要添加蒸馏水或者是矿泉水。
水电瓶里面的水是非常容易流失的，所以定期都是需要添加水的，这个可以自行添加。
电动汽车的电池属于消耗品，平均使用寿命在三年左右，三年之后汽车的电池会出现动力减弱、电量储存低的现象，所以及时的更换汽车电池可以保障汽车电池的续航里程，不会因为汽车电池故障而影响正常的开车
加水电瓶时间长了？
那种带盖的，加液电瓶。加多了对电瓶没有别的影响。车着了以后，充电过程中会产生气泡，电解液会外溢，发电量大的车情况更明显。
那是稀硫酸，溢出来会有腐蚀，流到车上，弄得脏兮兮的。即便只加到下限，也会有溢出，只不过电瓶上盖只是一层黑黑的，不会流的到处都是。
所以我个人都是只加到没过极板，勤检查点，一般没问题，现在这样的电瓶少了，都是免维护，就是在使用寿命中不再加液的电瓶，不需要这样的操作，不过有些免维护电瓶到寿命是因为缺液导致，有帖子说在电瓶盖单格的位置上打上小眼，用注射器把电解液注射进去，再封住，可以再用一段时间，对于因为缺液导致的没电的电瓶确实有效，没有试过
蓄电瓶加水过多不会影响电瓶存电时间长短。 电动车电池修复保养方法： 买一瓶蓄电池修复液，其实就是稀硫酸，没有的话可以去汽修厂要些。 打开电动车电池的密封塞，找到蓄电池的开口，用塑料管将修复液灌入电池内部，知道从开口能看到电池上方的液体，注意不要过多，否则充电会发生溢出。然后重新把电池密封起来。重新充电，这样电池又可以使用个一年半载了。
蓄电池加蒸馏水后，容量反而降低了，是什么原因用什么？
蓄电池电解液是硫酸,通常充足电后硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3，相当于浓度是35～40%。 蓄电池在使用过程中，由于充电使水分解，电解液中的水会慢慢减少，是硫酸浓度升高，但硫酸密度高于1.32g/cm^3时，有可能会对负极板造成永久的损坏，如果密度达到1.4g/cm^3时，直接在负极板发生化学反应： H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑ 这是一个不可逆的反应，蓄电池会永久失效。 因此蓄电池需要不断补充水来维持硫酸的密度，延长蓄电池的使用寿命。 但实际上，在蓄电池使用过程中，氢气和氧气的逸出同时会带走一小部分的硫酸，这些就是我们在充电时闻到的酸味。 使用时间长了，蓄电池中的硫酸就会逐渐减少。 因此蓄电池在反复加入蒸馏水的过程中，容量逐步降低，这个容量降低产生的原因是，（1）硫酸减少，（2）部分负极的活性物质在加蒸馏水前，由于硫酸浓度过高而发生不可逆的反应，使负极板的容量降低。 要避免这些情况的发生，日程对蓄电池的维护是很关键的，最好定期将电池充足电，然后测量硫酸的比重，北方地区不要超过1.28g/cm^3，南方地区不要超过1.26g/cm^3， 如果比重偏高，马上加入蒸馏水。 如果比重偏低，可以适量加入密度是1.28的硫酸。 无论是加蒸馏水还是加入硫酸，加入后都应该进行充电，并在充电后进行检查，这样可以保持电池的容量和延长其使用寿命。
到此，以上就是小编对于电动汽车电池加水寿命短的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池加水寿命短的3点解答对大家有用。