大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何判断旧电池容量小的问题,于是小编就整理了3个相关介绍如何判断旧电池容量小的解答,让我们一起看看吧。
电池容量怎么算?
一、最直接算法:
先得到用电设备的电流,再将电池容量除以用电设备的电流结果就是可使用的时长。
例如:
一个3000mAH,额定电压5V的电池给一个功耗2.5W,电压5V的用电设备供电,它理论的使用时长为:
I=P/U=>2.5w/5v=>0.5A=>500MA。
3000/500=6小时。
C=IS=>3A*3600s=>10800c库仑(电荷量)。
10800c*5v=54000w电能。
小白搞不懂电池容量问题?
应"小艾同学VlOg"邀答!
1⃣️根据你上图提出的两个电池分别是:
*1700mAh4.2V
*1700mAh7.3V
先纠正一下4.2V不是电池标称,常见3.7V充足了电才为4.2V、
7.3V为标称电压,是两块3.7V的串联组、
2⃣️因为两块电池的mA h是相等的:
*如果是串联,放电时间还是原来的,但7.3V的放电电量是双倍、
🚪因为它们的电压x电流做出的功不一样、
3⃣️你说拆了两个电池一个是:
小白搞不懂电池容量问题?
【描述:两个电池的容量都是1700mah,但是第一个标准电压是4.2V,另外一个标准电压为7.3V,那这两个电池哪一个比较耐用。是这样的,今天在公司拆了两个电池,一个是1300mah的电池标压7.3V,另外一个电池1700mah的电池标压是4.2V,但是同事说1300mah的电池耐用一些,我有点搞不懂了,不是容量越大使用的时间越长吗?怕说出来太丢人就没有说出来,万能的条友能解答一下吗?】
●不同材料组成的锂电池,输出的电压不一样,ER14340等材料组成的电压为3.6V(3.7V)那么你说的7.2V锂电池组为两颗锂电池串联而成为7,2V,其串联后的电池容量等于它们两者之间之和,不同体积的锂电池其容量不一样,小则容量小,大则容量大。见下图所示。
●
由18650材料组成的锂电池都是4.2V输出电压的,见下图所示。
●
上图中电池组为3并18650并联的电池组。并联时电池组容量等于它们各单颗电池容量之和。
●从物理角度定义电池容量,它是指电池存储电量的大小。电池容量的单位为安时(Ah)但是它衡量容量较小的锂电池似乎太麻烦,于是就用毫安时(mAh)。1安时等于1000毫安时(1Ah=1000mAh)。
●由于电池组是以其他需要工作电压设计需要,故不能简单地说谁的电池组容量耐用。简单地说,4.2V电池不能够给7.2V电子元器件设备供电。同样,7.2V电池组不能给4.2V电子元器件设备供电哟。
●这里说的电池的额定容量打一个比方,例如1300mAh,即为130mA的电流给电池放电,那么该电池可以持续工作10小时(1300mAh/130mA=10h);如果放电电流为1300mA,那供电时间就只有1小时左右(实际工作时间因电池的实际容量的个别差异而有一些差别)。这是理想状态下的分析。使用时间与电子元器件设备的工作电流有直接关系,工作电流越大则放电时间越短。
以上为个人观点,这里仅供提问者所和今日头条上的有需要的阅读者们参考参考一下。
知足常乐于湖北省钟祥市老家2020.2.25日
电动车换电池容量比原装小会怎么样?
原先的电池比如是60V20Ah,充不住电了,需要更换,车主嫌价高要换小一型号的,比如像48V20Ah的,就会产生几种情况,电量减少,续航的路程会缩短,损耗大不耐用,还要更换控制器和使用的功能键。总体花销相比差不多,还不如更换原有的电池型号,这样更能满足于以前所骑行需求的路程。
每辆电动车是根据电动车的车行配置电池,电机、控制器以及功能键使用配组。不是什么车辆的配置可以随意打乱它,都是有一定的科学原理结构组成。一般情况下打乱配组也可以使用,但是使用的效果没有原先最佳配组状态下的功能与使用。
市面上一般骑行的车辆,比如像48V20Ah的电池,配控制器400~650W,电机500~650W,功能键的使用电压一般是整车电压48V或转换为12V的。
电动车配置改变需要注意哪些方面
电动自行车,电动轻便摩托车和动力摩托车的配置要求标准都不同,不同的车款从电池,电机、控制器以及其他小功能配组,都是要根据这种类型车辆的配组标准及其要求组成的,随意改变的话,就需要把一时使用的大配件要改变其配置功能。
像原有的车辆是48V20Ah,电机控制器的配置也是按48伏V要求组成的。一些车主就想增加一款电池,增加行驶里程,这样也可以,但必须要更换一个主配件控制器。可以更换成48V~72V通用型的控制器,可以通过一个接线口转换所使用的电压值。其他配件基本不要动就可以,又是仪表要换成60V的可以对接,没有转换电压功能的,也得更换,不然所显示的电量会不准。
结语
想要给电动车增加或减少电池,都必须要更换控制器,如果控制器是通用型的,可以自由转换,可以不换,如果没有这个功能,必须要更换,否则,控制器使用不久会被烧坏,会影响正常骑行。
到此,以上就是小编对于如何判断旧电池容量小的问题就介绍到这了,希望介绍关于如何判断旧电池容量小的3点解答对大家有用。