大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田享域锂电池型号的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田享域锂电池型号的解答，让我们一起看看吧。
只有十万块钱闲钱，想买车，希望性价比高一些，请各位大神踊跃推荐，并说明理由是什么？
建议朗逸或享域，不知道你关不关心油耗，如果想买省油的，可以买本田享域或轩逸，日本车经济省油还保值，但缺点是车漆薄，隔音效果不好等，如果更看重动力操控的话，就买美国佬的车福特
1、燃油：长城哈弗H6，结实又便宜 ，空间够宽敞。2、电动车，尺寸：4100/1785/1680，定位纯电动小型SUV
动力：永磁同步电机，最大输出70kW（95PS）/180N·m
纯电续航：305km（工信部）
电池类型：三元锂电池
电池容量：40.62KWh
售价：补贴后售价8.98-10.98万元
比亚迪S2的动力并没有太多惊喜，搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，综合工况续航里程为305km，和元EV360保持一致。
10万左右落地预算推荐三台不同车型供参考，推荐理由：同级别品质最高。
第一台推荐轿车比亚迪秦Pro锋动型，指导价10.49万综合优惠1.5万左右；车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，尺寸等级为中型三相轿车，足够宽大的车身能带来不错的驾乘体验；悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立结构，级别虽然不高但10万级的轿车也基本都在用同类型悬架，不过秦Pro的车身结构采用高强度车身，高强度使用率达到73.5%的高比例能带来更全面的安全保护。
发动机搭载主流的缸内直喷技术1.5T增压机，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），变速箱匹配6档湿式双离合；这一组合可以驱动秦Pro在8秒档轻松破百，性能在消费级轿车中名列前茅；两大总成的质量也经过了多年的市场检验，驾乘体验没有明显亮点但也足够省心。
安全配备前排四枚气囊、胎压监测、LED大灯、ESP车身稳定控制系统以及倒车影像定速续航等基础配置，舒适配置也有普通天窗、皮革座椅、智能车机以及自动空调等配置，综合性价比秦Pro在预算内最高，作为首选项合情合理。
第二台推荐大空间实用型的入门级SUV-哈弗M6新款旗舰版，指导价8.2万略有优惠；车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬，这套平台是照搬的哈弗H6，质量足够稳定且级别在入门级属于高等级；而且车身高强度钢材比例达到65%，被动安全等级也是同级别较高的水平。
发动机比较遗憾使用了技术落后一些的多点电喷增压机，不过综合价格而言也可以接受；最大公110kw、峰值扭矩210N·m（1800-4400转），变速箱匹配7挡湿式双离合；这一组合的动力水平足够代步，但加速不够迅猛（没有驾驶乐趣），动力表现出的也是实用。
配置方面新款因价格下调导致略有下滑，基础安全配置只保留了前排两枚气囊，其他与秦Pro上述车型相当；舒适配置也还有普通天窗、皮革座椅以及自动空调，综合配置、动力、空间、悬架以及安全等级，哈弗M6是预算内比较全面的代步型SUV。
第三台推荐平开门家用型MPV比亚迪宋max自动睿逸型，指导价9.99万综合最高优惠接近万元，平均优惠会略超预算，如预算不能调整可以考虑低配款；车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，尺寸等级在MPV中属于偏小型，整车形象更像是旅行车的放大版，空间小一些但造型挺时尚。
座椅布局***用2+2+2六座以及2+3+2七座，没有七座刚需的话建议考虑六座版，中排独立座椅能带来更理想的驾乘体验，预留出的中排通道也方便第三排的进出，重点是六座车仍属于六年内免检范畴。
动力传动两大总成与秦Pro相同不再赘述，配置方面睿逸版比秦Pro少了胎压监测和天窗，配置看似不高但也是预算内的首选，因为竞品普遍配置更低且使用问题发动机或变速箱；在对手的衬托之下宋max成为了同类型车的销冠，所以这台车也能作为首选。
以上三车可以说是10万左右落地的最实用选项，同时也能做到质量稳定省心省钱，但是否应该选择还是要自己去体验了。
到此，以上就是小编对于本田享域锂电池型号的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田享域锂电池型号的1点解答对大家有用。